A Livorno la rifondazione dieselistica avviene sui midibus
Autolinee Toscane abbassa l'età media del parco autobus di Livorno. Il contributo del motore diesel è opera di Cummins e FPT. Novociti Life, Otokar Vectio e Iveco Crossway
Automotive
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Federmetano, con Piaggio per promuovere il Porter NP6 bifuel
Dotato di doppia alimentazione bifuel e CNG, il veicolo commerciale si presta a centinaia di allestimenti. All'insegna della riduzione delle emissioni
Iveco, ancora a fianco di Microvast per la nuova generazione di batterie
L'intento è quello di migliorare le prestazioni dei veicoli commerciali. Yang Wu, CEO di Microvast: “Siamo in una posizione unica, che ci consente di sostenere Iveco Group verso le zero emissioni, con soluzioni ad alte prestazioni capaci di tradursi in risultati concreti per gli operatori di flotte ...
Bus a idrogeno, CTM Cagliari ne aggiunge tre alla sua flotta a zero emissioni
Si tratta dei Solaris Urbino 12 Hydrogen. I mezzi green della società sarda arrivano dunque a un totale di 236 unità. Ecco le strategie della compagnia
FPT continuerà a fornire motori a Tata Daewoo
Il nome Tata ricompare ancora una volta accanto a quello di FPT, questa volta in collaborazione con Daewoo. Una partnership consolidata che continua a reinventarsi. Al centro i modelli Dexen, Kuxen e Maxen
MAN Lion’s eCoach, il freddo non fa paura: superati i test a -30 gradi
Al centro delle prove la validazione del sistema di gestione termica che gestisce le batterie. Testata anche la trasmissione elettrica. I commenti
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AS Labruna e la missione di integratore di sistema
Nella visione di AS Labruna c'è l'affermazione come integratore di sistema nell’area EMEA; soddisfare sia le richieste di propulsioni tradizionali che alternative e consacrarsi pioniere della rivoluzione eco-digitale
Automotive
LC3 Trasporti è pronta per l’idrogeno, con Iveco ed Edison Next
LC3 Trasporti, in partnership con Iveco per la fornitura dei primi mezzi pesanti e con Edison Next per la fornitura della molecola, annuncia oggi un accordo per la futura messa in strada in Italia dei primi veicoli commerciali pesanti articolati alimentati a idrogeno.
Tante novità in Volta Trucks
Volta Trucks ottiene la prima valutazione da parte dei clienti del prototipo Volta Zero totalmente elettrico. Insieme a Siemens offrirà l’infrastruttura di ricarica eMobility ai clienti Volta Trucks. In arrivo inoltre nuovi finanziamenti.
L’automotive in Europa chiede una transizione giusta
L'Alleanza delle regioni automotive d'Europa chiede un programma di sostegno dell'UE per una transizione giusta, equa ed efficace di un settore che conta 7,5 milioni di lavoratori
Hyundai e la povertà energetica al B20
L'executive chair del Gruppo Hyundai ha illustrato al G20 di Jakarta le strategie dei. coreani per ridurre la povertà energetica
Prima mondiale: Volvo consegna camion elettrici con acciaio privo di fossili
Primo produttore di camion al mondo a prendere questa iniziativa, Volvo ha iniziato a utilizzare acciaio privo di fossili nei suoi veicoli. I primi camion elettrici con acciaio privo di fossili vengono ora consegnati ai clienti.
ZF firma accordo con Dsv per la gestione delle flotte
La divisione Commercial Vehicle Solutions (Cvs) di ZF ha annunciato di aver siglato un importante accordo con Dsv, società di trasporto e logistica con sede in Danimarca e attiva a livello mondiale. Con questo accordo di lungo termine, ZF fornirà la sua innovativa soluzione telematica TX-TrailerPuls...
Hyundai: la flotta di Xcient Fuel Cell ha superato i 5 milioni di km di percorrenza
Hyundai Xcient Fuel Cell è il primo camion a celle a combustibile prodotto in serie a superare i 5 milioni di km di percorrenza cumulativa in reali attività dei clienti. Un totale di 47 camion è in funzione presso 23 aziende svizzere nei settori della logistica, della distribuzione e dell’approvvigi...
“Diagnostica” industriale: il laboratorio di prove di Tüv Italia continua a crescere
Abbiamo visitato il polo tecnologico dei Laboratori di Testing del Gruppo Tüv Italia, operativo a Volpiano, vicino a Torino, e dal 2020 in costante crescita.
Autobus a fuel cell per l’Italia: CaetanoBus si allea con Industria Italiana Autobus
CaetanoBus e Industria Italiana Autobus (Iia) hanno siglato un accordo per avviare la produzione e commercializzazione in Italia di autobus urbani alimentati a idrogeno basati sulla tecnologia Toyota Fuel Cell e un sistema H2.City Power Kit sviluppato da CaetanoBus.
Bonfiglioli e la mobilità elettrica
Bonfiglioli ha festeggiato la prima apparizione all’Iaa Hannover. Il posto giusto per la BU e-Mobility
