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Si tratterebbe della prima batteria al sodio per veicoli commerciali leggeri ad essere prodotta in serie, progettata specificamente per condizioni climatiche rigide. Il pacco batterie offre una capacità di 45 kWh e può essere collegato per la ricarica a temperature fino a -30 °C.

All'interno del polo, il recupero delle materie prime si attesta intorno alla cifra record del 99,6% per batterie NMC e LFP. Fondamentale l'apporto di A&C Ecotech e BTS & Saker

Le nuove soluzioni del costruttore veneto sono state pensate per garantire una distribuzione energetica fino a 800V. Boost per il settore della mobilità industriale sostenibile

A settembre 2025, a Rho Fiera, è andata in scena Expoferroviaria. Allo stand di Rama Motori siamo stati introdotti alla presenza di Parker “sui binari”. Un nome che in Italia si sovrappone a quello di Rama. Davide Freddini ci parla di Rama e Parker Abbiamo deciso di approfondire, con il contributo d...

Basata su una struttura multimateriale e un sistema ibrido, è stata progettata all'insegna della sostenibilità. Al centro un elettrolita liquido al manganese

A guidare la divisione sarà Matthias Goebel, già Senior Vice President della Sales Unit Europe South. Nominati anche tre italiani