Danfoss, tutto più facile con il nuovo software per trasmissioni idrostatiche PC-PRO
Aggiunta anche la modalità ECO, che si attiva a velocità medio-alte. Riducendo proporzionalmente il regime motore e mantenendo costante la velocità del veicolo. Ecco tutte le funzionalità
Una nuova soluzione in grado di rispondere alle esigenze della variegata platea di operatori che, in modo crescente, sta impiegando macchinari che utilizzano trasmissione idrostatiche. Stiamo parlando del software PC-PRO, sviluppato da Danfoss Power Solutions per ottimizzare l’operatività dei mezzi operativi che utilizzano queste catene cinematiche. Come pale gommate, movimentatori telescopici, caricatori, miscelatori di mangimi, mietitrebbiatrici, mietitrici e attrezzature forestali.
Tra le nuove funzionalità introdotte dal costruttore troviamo avanzate funzioni di inching automatico nonché procedure di taratura intelligenti. E, soprattutto, una nuova modalità ECO avanzata a ogni regime, che aumentano l’efficienza e la precisione della macchina, riducendo al contempo i tempi di avvio.
Potenza, sempre e comunque. La ricetta di Danfoss
Questa nuova funzione ECO si attiva automaticamente a velocità medio-alte, riducendo proporzionalmente il regime motore e mantenendo costante la velocità del veicolo. Ciò riduce il consumo di carburante e di conseguenza i costi, migliorando anche i tempi di attività della macchina. Inoltre, riduce al minimo le emissioni acustiche, creando un ambiente più silenzioso e confortevole per coloro che lavorano nella cabina e nelle vicinanze.
Per garantire potenza e precisione, il sistema PC-PRO presenta poi un’innovativa interfaccia Work Function con avanzata funzione di inching automatico e richiesta esterna di giri/minuto del motore. In sostanza, quando il regime motore aumenta in risposta a richieste esterne, ad esempio un comando di un’altra funzione di lavoro, l’inching automatico riduce automaticamente il comando della pompa idrostatica, garantendo movimenti fluidi e precisi e mantenendo la velocità del veicolo.
La richiesta esterna di giri/minuto del motore fa sì che la macchina fornisca potenza quando è necessario. Questa funzione intelligente aumenta automaticamente il regime del motore quando un’altra funzione o lo sterzo richiedono un flusso d’olio maggiore, garantendo così un funzionamento fluido e potente.

Le procedure di taratura intelligenti di PC-PRO consentono un avvio rapido e prestazioni costanti in condizioni variabili. Le procedure di taratura della pompa e del motore compensano le variazioni naturali del prodotto, come il rapporto corrente-velocità/cilindrata. Ciò consente un comportamento di marcia costante e ripetibile in tutta la flotta di veicoli. Sviluppate per essere intuitive da gestire, queste nuove procedure eliminano le regolazioni della linea di assemblaggio costose e dispendiose in termini di tempo, e consentono agli OEM di trasferire facilmente i parametri da una macchina all’altra, riducendo i tempi di messa in servizio.
PC-PRO supporta diversi tipi di controllo della cilindrata, tra cui il controllo elettrico della cilindrata (EDC), il controllo elettrico proporzionale senza retroazione (NFPE) e il nuovo controllo del carico ibrido (HLC), sempre sviluppati dal costruttore danese. Il software è incluso nella centralina Danfoss PC036, disponibile da subito, e nella PC062, che sarà disponibile a breve.
PC-PRO è configurabile utilizzando Danfoss PLUS+1, lo strumento di assistenza pensato per permettere una personalizzazione rapida e semplice. L’hardware compatibile include le pompe idrostatiche Danfoss MP1P e H1P e i motori proporzionali H1B, oltre ai sensori di pressione DST opzionali.
Il pacchetto opzionale iniziale fornisce le basi per le funzionalità di guida avanzate, alle quali se ne aggiungeranno altre nel corso del tempo. PC-PRO integra anche tutte le collaudate funzionalità del software PC-GO, incluse le funzioni di guida base come la protezione da fuorigiri del motore, le protezioni da fuorigiri della pompa e del motore, la limitazione in base alla temperatura, la funzione antistallo, la limitazione del carico e la protezione per l’avviamento a freddo, oltre a funzioni comfort come Cruise Control, assistenza alla decelerazione e altro ancora.





