Ecomotive Solutions, arrivano le centraline di ultima generazione Venus e Mercury

A Vezzano sul Crostolo, in provincia di Reggio Emilia si è tenuto l’evento open day con cui sono stati celebrati i vent’anni di Rail, oggi divisione di Ecomotive Solutions (Gruppo Holdim, di cui fanno parte anche i marchi Autogas Italia e Bigas) dopo la fusione avvenuta nel 2025. Ed è proprio in occasione di questo appuntamento che sono state presentate le ultime innovazioni in campo energetico e le tecnologie in fase di sviluppo per i carburanti alternativi. Al centro la validità dei sistemi per la trasformazione dei veicoli circolanti con motorizzazioni alternative, offrendo soluzioni in linea con il progresso delle tecnologie automotive.

Le soluzioni Ecomotive Solutions per le conversioni a gas

Particolare attenzione è stata dedicata a Lng, Gpl e biometano e ai sistemi pensati per ottimizzare l’efficienza dei motori alimentati con queste fonti energetiche sostenibili. Protagonisti i nuovi sistemi di iniezione diretta e le nuove centraline Venus e Mercury, che segnano l’ingresso in una nuova generazione tecnologica. Sistemi di iniezione diretta per ottimizzare l’efficienza dei motori alimentati a Lng, Gpl e biometano. In un contesto, quello italiano, in cui circolano più di 3 milioni di vetture a doppia alimentazione benzina – Gpl e quasi 1 milione a doppia alimentazione benzina – metano (o biometano), con notevoli risparmi alle pompe di benzina.

I sistemi di iniezione diretta dell’ecosistma Ecomotive Solutions si concretizzano dunque nella gamma ES Direct. A partire da ES Direct 48.4, centralina per il controllo dell’iniezione sequenziale di gas, specificamente progettata e sviluppata per la conversione di motori a iniezione diretta a 3 e 4 cilindri. Il dispositivo integra un nuovo sistema di lettura ed emulazione degli iniettori benzina, che la rende compatibile con un’ampia gamma di veicoli a iniezione diretta. Oltre alla riduzione dei consumi, in questo modo si riesce anche a salvaguardare la funzionalità degli iniettori.

Due al posto di uno

Completa la serie ES Direct DUO 90.4 e 90.6, centralina di iniezione sequenziale di gas per auto a 4 o 6 cilindri, progettata e sviluppata per la gestione di motori con doppio sistema di iniezione, ovvero equipaggiati sia con iniezione sequenziale indiretta (MPI) che con iniezione diretta (DI). Essa integra un nuovo sistema di lettura ed emulazione degli iniettori benzina che le consente di utilizzare solo 3 o 4 iniettori gas per l’alimentazione del motore

“Tra i modelli presentati – sottolineano gli esperti ricerca e sviluppo di Ecomotive Solutions – ci sono anche Venus e Mercury, che rappresentano la nuova generazione dei sistemi elettronici e sono sviluppate per motori fino a 4 cilindri a iniezione indiretta. Progettate secondo standard qualitativi automotive, garantiscono affidabilità e prestazioni elevate”.

Le centraline, utilizzabili su una vasta gamma di veicoli, consentono una gestione ottimale delle performance e dei consumi e costituiscono il cuore dei kit di trasformazione: sono infatti il “cervello” elettronico del sistema, responsabili di gestire il passaggio di carburante, calcolare la quantità di gas da iniettare e ottimizzare le prestazioni del motore mantenendo i parametri di iniezione ottimali.