Hyundai Engine, piatto ricco al Conexpo 2026
Alla fiera di Las Vegas il costruttore sfoggerà la sua gamma completa di motori industriali compresi i nuovi modelli da 1,1 L e 22 L
L’imminente Conexpo 2026 di Las Vegas si prospetta una fiera densissima di spunti, sia per il mondo construction che per quello dei sistemi propulsivo. A calare l’ennesimo poker di novità, infatti, ora ci ha pensato anche Hyundai Engine, la divisione motoristica di HD Construction Equipment. Nello stand dedicato verranno infatti svelati al pubblico una gamma ampliata di motori industriali insieme a soluzioni di elettrificazione come batterie e motori a idrogeno, a testimonianza di una crescente attenzione verso sistemi di alimentazione orientati al futuro ed ecologici.
Tra le novità spicca, senza dubbio, il nuovo motore compatto DA11, che presenta una cilindrata di 1,1 litri, una configurazione a 3 cilindri in linea e un avanzato sistema common rail a bassa pressione. Il motore eroga una potenza massima di 18,4 kW, offrendo una maggiore efficienza nei consumi e emissioni ridotte grazie a una tecnologia di combustione ottimizzata che consente un’iniezione di carburante precisa e rapida.
La fiera USA segnerà anche il debutto del motore di grandi dimensioni DX22, un motore a V da 22 litri che eroga una potenza massima di 700 kW. Il DX22 è destinato ad essere installato su escavatori da miniera di grandi dimensioni della classe da 100 a 150 tonnellate ed è stato sviluppato per soddisfare i severi requisiti di durata e affidabilità nelle applicazioni pesanti. Offre intervalli di manutenzione e cicli di revisione ottimizzati, garantendo tempi di fermo ridotti.
Hyundai Engine, spazio anche all’elettrico
Hyundai Engine presenterà anche i suoi pacchi batteria elettrificati, progettati con layout strutturali ottimizzati per massimizzare la densità energetica. I pacchi batteria supportano lunghe ore di funzionamento e sono dotati di sistemi di prevenzione del surriscaldamento, che ne migliorano la sicurezza. Queste soluzioni sono applicabili in un’ampia gamma di scenari di elettrificazione, comprese le attrezzature edili e altre applicazioni industriali.
All’esposizione sarà messa in evidenza anche la tecnologia dei motori a idrogeno dell’azienda, compresi i motori a combustione interna a idrogeno da 11 litri e 22 litri, e il modello da 22 litri, che è il motore a idrogeno più grande al mondo.
Il motore a idrogeno da 22 litri presenta una configurazione a V di tipo 12, con una potenza massima di 600 kW (816 cv) e una potenza continua di 477 kW (649 cv). I motori a idrogeno non emettono CO2 durante il funzionamento e garantiscono una potenza elevata. Caratteristiche che li rendono adatti alle grandi attrezzature edili e ai macchinari fuoristrada, che richiedono lunghe ore di funzionamento.
“Abbiamo intenzione di continuare ad ampliare la nostra gamma di motori in modo graduale attraverso questa fiera. Grazie al continuo progresso delle nostre tecnologie e al rafforzamento della competitività dei nostri prodotti, miriamo a consolidare HYUNDAI Engine come marchio affidabile sul mercato globale”. Questo il commento di Lim Hyung-taek, Responsabile della divisione motori di HD Hyundai Construction Equipment.
