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Caterpillar Marine in pieno fermento, l’ibrido prende piede

Sistemi ibridi per le barche di Harbor Docking and Towing, impianto ibrido-idraulico Adv per i turchi di Sanmar Shipyard, un C32 pronto a finire tra le braccia degli acquirenti e un portfolio aggiornato prodotti Cat Reman. Caterpillar Marine in pieno fermento. Sistema ibrido per il Texas Due nuove i...

John Deere e il 9 e il 13,5 litri come ausiliari marini

John Deere e gli ausiliari marini: il 9 e il 13,5 litri si rinnovano  all’interno della famiglia di gruppi a bordo griffati col cervo e saranno in commercio all’inizio del prossimo anno. Letta così non si direbbe una novità, in realtà i due top di John Deere sono stati rivisitati espress...

Nidec e gli ibridi

Nidec, un colosso industriale con un piede saldamente in italia, come dimostra l’acronimo Asi che ne completa il nome. Asi altro non significa che Ansaldo sistemi industriali, rilevata nel 2012. Su DIESEL Novembre abbiamo affrontato la scabrosa tematica dell’ibrido, ‘vox media&#821...

Yanmar, piccolo è bello. Se potente tanto meglio

La rivoluzione Yanmar nel mondo dei fuoribordo compatti si chiama Dtorque 111, un due cilindri da 50 cavalli che può fregiarsi di titolo di più piccolo motore diesel al mondo con sistema d’iniezione common rail. Il motore è stato originariamente sviluppato, e sarà distribuito, dai tedeschi di ...

Riviera, i nuovi yacht guardano a Man

Motori Man per il più blasonato produttore di yacht d’Australia. Riviera, fedele a Volvo Penta laddove le applicazioni consentono di adottare l’Ips, ha affidato al Leone la sala macchina dei nuovi modelli da 68 e 72 piedi dello Sports Motor Yacht. A salire in cattedra sono i motori V12 d...

Volvo Penta, 13 litri e mille cavalli per il motore più potente

13 litri per la bellezza di mille cavalli di potenza, che diventano 1.350 se accoppiato alla tecnologia Ips. Destinazione? Yacht della stazza fino a 36 metri (120 piedi). Volvo Penta ha messo in campo una pietra miliare nella sua biografia aziendale: il D13-1000 è il motore marino più potente mai us...

Mtu cala gli assi tra Cannes e Monaco: ibridi e Imo III

A fianco dei motori ad alte prestazioni Mtu lancerà la carta dei sistemi ibridi per mega e giga yacht, il target abituale di Friedrichshafen. L’intero mazzo di carte di Mtu sarà disposto sui tavoli da gioco degli imminenti saloni di Cannes e Monaco, dove si alzerà il velo, in anteprima, su una...

Heesen, un premio per le nozze d’argento con Mtu

Un premio per l’armatore Heesen al raggiungimento dei 600.000 cavalli di potenza firmati Mtu. Il riconoscimento al cantiere navale olandese è stato consegnato proprio dalla branca motoristica di Rolls-Royce, come ciliegina sulla torta di 25 anni di stretta collaborazione nel campo delle propul...

Menage a trois: Volvo Penta, Seven Marine, Cimco Marine

Cimco Marine, Seven Marine e Volvo Penta si prendono per mano: a prender forma è una partnership tra il primo della classe, Volvo Penta, e due emergenti costruttori di fuoribordo come i connazionali di Cimco e Seven Marine, dal Wisconsin. Cimco è infatti l’innovatore costruttore di fuoribordo ...
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