Vincenzo Perrone nominato vicepresidente del reparto di ingegneria di LiquidPiston

Abbiamo seguito il percorso di Vincenzo Perrone come responsabile della divisione motori di Kohler, un percorso che lo ha portato fino al passaggio a Rehlko. Come si suol dire, per Perrone è giunto il momento di affrontare una nuova sfida, che si chiama LiquidPiston.

Con l’azienda americana, l’ex presidente di Rehlko Engines rimane nel settore a lui familiare della tecnologia dei motori. Con sede a Bloomfield, nel Connecticut, LiquidPiston ha nel suo DNA processi innovativi, in particolare tecnologie per motori a combustione rotativi e sistemi di alimentazione ibridi.

Perrone e LiquidPiston

Il 28 ottobre 2025, LiquidPiston ha annunciato la nomina di Vincenzo Perrone a vicepresidente dell’ingegneria. Perrone guiderà l’organizzazione ingegneristica di LiquidPiston, che comprende la progettazione dei motori, la progettazione dei sistemi di alimentazione e dei sistemi elettrici, i test e le operazioni.

Perrone vanta oltre vent’anni di esperienza come dirigente e responsabile tecnico nel settore dei sistemi di alimentazione globali, avendo ricoperto recentemente la carica di Presidente di Rehlko (precedentemente Kohler) Engines. In precedenza, Perrone ha ricoperto ruoli di ingegneria e leadership presso John Deere Power Systems, IVECO Motors of North America e SAME Deutz Fahr Group.

Le dichiarazione di Alec Shkolnik e Vincenzo Perrone

“Vincenzo ha guidato programmi di sviluppo di motori su scala globale, dall’ideazione alla progettazione, all’industrializzazione e alla produzione in serie”, ha affermato Alec Shkolnik, cofondatore e amministratore delegato di LiquidPiston. “La sua profonda esperienza nello sviluppo di motori e nell’integrazione dei sistemi dei clienti, unita alla sua esperienza nella produzione globale e nella catena di fornitura, ci aiuterà a portare il rivoluzionario X-Engine e i sistemi di alimentazione ibrida di LiquidPiston alla maturità commerciale. Siamo entusiasti di dargli il benvenuto nel team”.

“Sono entusiasta di entrare a far parte di LiquidPiston in questo momento cruciale”, ha affermato Perrone. “Il motore centrale X-Engine, con le sue capacità nei sistemi di alimentazione ibrida elettrica, risponde alle esigenze reali di dimensioni più ridotte e maggiore densità di potenza ed efficienza. Non vedo l’ora di lavorare con questo fantastico team per commercializzare applicazioni per i nostri partner militari e commerciali, come unità di alimentazione ausiliarie montate su veicoli, gruppi elettrogeni di nuova generazione e sistemi aerei senza equipaggio”.