Atomatika, il robot che ha scelto Perkins
Grazie all'attacco a tre punti in categoria 2, Atomatika, il robot con il 2,2 litri 400 Perkins, è compatibile con una vasta gamma di attrezzi agricoli
endotermico
Ultimi articoli
Il motore del futuro. Il motore avrà un futuro?
Ci siamo chiesti quale aspetto avrà il motore del futuro? Cosa dobbiamo aspettarci? E lo abbiamo fatto in un video dal tono garbatamente leggero
Jcb svolta sul termico a idrogeno
Jcb ha presentato ieri nel quartier generale di Rocester, nel Regno Unito, il termico a idrogeno, cioè l'Ecomax da 4,8 litri, per una terna e un telescopico
Un’eco italiana del termico
Unrae sottolinea l'inadeguatezza della scelta del Governo di cancellare il motore termico dal 2035. Vanzetti e il Fai. Marelli e la carbon neutrality. Fimer
In primo piano
L’anima meccanica di AMA al cospetto dell’EIMA
AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...
Carraro Agritalia, un mondo di trasmissioni a Rovigo – Ep.4
Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video
endotermico
Atomatika, il robot che ha scelto Perkins
Grazie all'attacco a tre punti in categoria 2, Atomatika, il robot con il 2,2 litri 400 Perkins, è compatibile con una vasta gamma di attrezzi agricoli
Il motore del futuro. Il motore avrà un futuro?
Ci siamo chiesti quale aspetto avrà il motore del futuro? Cosa dobbiamo aspettarci? E lo abbiamo fatto in un video dal tono garbatamente leggero
Jcb svolta sul termico a idrogeno
Jcb ha presentato ieri nel quartier generale di Rocester, nel Regno Unito, il termico a idrogeno, cioè l'Ecomax da 4,8 litri, per una terna e un telescopico
Un’eco italiana del termico
Unrae sottolinea l'inadeguatezza della scelta del Governo di cancellare il motore termico dal 2035. Vanzetti e il Fai. Marelli e la carbon neutrality. Fimer
