Ultimi articoli

Koenigsegg Gemera. Qualche dettaglio in più

Koenigsegg Gemera. L’ibrido che non ti aspetti Koenigsegg Gemera. Rispetto a quanto vi abbiamo raccontato, proseguiamo con la parte ibrida. Tensione di 800V per il pacco batterie, ovviamente raffreddato a liquido. La capacità è di 16,6kWh per un  C-rate in scarica pari  a 60 (che vuole dire ar...

In primo piano

METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

hyper-car

Koenigsegg Gemera. Qualche dettaglio in più

Koenigsegg Gemera. L’ibrido che non ti aspetti Koenigsegg Gemera. Rispetto a quanto vi abbiamo raccontato, proseguiamo con la parte ibrida. Tensione di 800V per il pacco batterie, ovviamente raffreddato a liquido. La capacità è di 16,6kWh per un  C-rate in scarica pari  a 60 (che vuole dire ar...