Koenigsegg Gemera

Tiny Friendly Giant Engine. Sotto questo nomignolo si nasconde il mirabolante 3 cilindri della Koenigsegg Gemera, la ‘iper-macchina’ di cui abbiamo parlato in due riprese. Qui vi raccontiamo di questo audace propulsore. KOENIGSEGG GEMERA CAPITOLO SECONDO E lo chiamavano ‘Tiny Frien...

Koenigsegg Gemera. L’ibrido che non ti aspetti Koenigsegg Gemera. Rispetto a quanto vi abbiamo raccontato, proseguiamo con la parte ibrida. Tensione di 800V per il pacco batterie, ovviamente raffreddato a liquido. La capacità è di 16,6kWh per un  C-rate in scarica pari  a 60 (che vuole dire ar...

  C’è chi grida al miracolo e invece no, è pura tecnologia: Koenigsegg Gemera Koenigsegg Gemera: hypercar, esercizio di stile o antologia dello stato dell’arte della tecnologia ibrida più avanzata? Di sicuro un’auto che dà i numeri. No, non stiamo parlando dei 1.245 chilowatt ...