Dal 13 al 16 maggio 2026 i riflettori del trasporto commerciale saranno puntati su Rho Fiera Milano, dove si svolgerà la nuova edizione di Transpotec Logitec, l’appuntamento di riferimento per questo comparto in Italia. Gli operatori potranno dunque toccare con mano lo stato dell’arte non solo dei veicoli commerciali e industriali, ma anche delle attrezzature dedicate alla catena del freddo. Tra cui spiccano, senza dubbio, quelle di Thermo King. Che, proprio alla fiera meneghina, sfoggerà le unità elettriche della Serie E ed E-Volution progettate per furgoni, veicoli commerciali leggeri (LCV) e autocarri rigidi tra le 7,5 e le 26 tonnellate.

Si tratta di soluzioni elettriche che rispondono alle esigenze in continua evoluzione della moderna logistica della catena del freddo, offrendo alle flotte maggiore conformità, controllo dei costi e resilienza a lungo termine. Oltre alla gamma per furgoni e autocarri, Thermo King presenterà anche il suo concept di unità elettrica per rimorchi completamente integrata, un design indipendente dalla fonte di alimentazione che attinge da molteplici fonti rinnovabili e rigenerative per sostenere la decarbonizzazione della refrigerazione dei rimorchi.

Thermo King, un passo in avanti con E-Volution

E-Volution si pone come unità ad alta capacità per autocarri rigidi tra le 7,5 e le 26 tonnellate, convalidata per i principali veicoli elettrici a batteria (BEV) e autocarri con motore a combustione interna (ICE). La sua architettura elettrica integrata semplifica l’installazione, riduce la complessità dei componenti e offre uno dei profili più sottili e leggeri della sua categoria, consentendo un design con altezza ridotta del camion e un minor consumo energetico del veicolo. Una valutazione indipendente del ciclo di vita ha verificato che E-Volution garantisce una riduzione delle emissioni di CO₂ fino al 45% rispetto alle unità diesel.

Il sistema a velocità variabile dell’unità consente una gestione automatica e controllata dal conducente del rumore per le consegne nelle prime ore del mattino, in tarda serata e nelle zone residenziali. Con emissioni dirette pari a zero e un’impronta acustica ridotta, E-Volution è ideale per i centri urbani e le zone a basso rumore e a basse emissioni, dove la conformità è essenziale per l’accesso e la continuità operativa. Il suo sistema in corrente continua ad alta tensione si collega direttamente all’ePTO (presa di forza elettrica) in corrente continua dei veicoli elettrici a batteria (BEV), massimizzando l’efficienza elettrica, eliminando le perdite di conversione in corrente alternata e riducendo al minimo l’impatto sull’autonomia dei BEV.

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I nuovi modelli a temperatura singola e multipla E-100e, E-200e ed E-200e Spectrum offrono un consumo energetico inferiore fino al 20%, una capacità di riscaldamento superiore fino al 50% e sono fino al 32% più leggeri rispetto alle generazioni precedenti. I controlli intelligenti ottimizzano l’uso dell’energia e riducono al minimo l’impatto sull’autonomia di guida dei BEV. Le unità offrono una potenza di raffreddamento elevata e costante, un rapido abbassamento della temperatura e un veloce recupero termico, indipendentemente dal regime del motore del veicolo. La funzione di mantenimento della temperatura garantisce inoltre un controllo preciso anche quando il veicolo è fermo

Thermo King presenterà anche il suo nuovo concept per il futuro del trasporto su rimorchio decarbonizzato. Progettata per l’adattabilità e l’intelligenza, questa unità di refrigerazione per rimorchio indipendente dalla fonte di alimentazione può attingere energia da più fonti, tra cui l’energia rigenerata da AxlePower, le batterie del trattore, i pannelli solari sul tetto, la ricarica in deposito e i pacchi batteria ausiliari. L’analisi avanzata basata sull’intelligenza artificiale ottimizza l’uso dell’energia, massimizza i tempi di attività e riduce le emissioni operative di CO₂. Caratterizzato da un design compatto e aerodinamico, da un refrigerante a basso potenziale di riscaldamento globale (GWP) e da report trasparenti sul ciclo di vita, questo concept ridefinisce ciò che è possibile nella distribuzione sostenibile con rimorchi refrigerati.

Il commento

La volatilità dei prezzi del petrolio e l’instabilità del mercato continuano a esporre gli operatori del trasporto refrigerato a costi imprevedibili. Tuttavia, con la tecnologia odierna, le flotte dispongono di percorsi chiari e collaudati per ridurre il consumo di carburante, diminuire le emissioni e rafforzare la resilienza contro futuri shock dei prezzi”, ha affermato Marco Tosi, Area Sales Manager di Thermo King Italia. “L’elettrificazione offre non solo benefici ambientali, ma anche una reale stabilità operativa e dei costi. Ridurre il consumo di carburante, non i refrigeranti, rimane la leva più potente del settore per abbassare sia i costi operativi che le emissioni di CO₂. I nostri sistemi di refrigerazione completamente elettrici, ibridi e a recupero di energia garantiscono risparmi misurabili, aiutando i primi ad adottarli a ridurre la dipendenza dal carburante e a rafforzare il loro vantaggio competitivo. Thermo King è il partner che guida le flotte nella transizione e supporta un funzionamento sicuro nell’ambiente regolamentato e volatile di oggi.”

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