Allison a fianco della flotta Ubico per le operazioni nelle Cotswolds inglesi

L’azienda di servizi ambientali Ubico non ha avuto dubbi: per allestire la sua imponente flotta di mezzi dedicati all’igiene urbana di otto consorzi comunali nel Gloucestershire, nel cuore delle Cotswolds inglesi, si è affidata all’esperienza e alla tradizione di Allison Transmission. Il costruttore di trasmissione e assali, infatti, è diventato un pilastro per la flotta di Ubico che, spesso e volentieri, si trova a operare su strade collinari e discese impervie.

La scelte delle trasmissioni Allison si è rivelata fondamentale per un operatore che gestisce una flotta di circa 1.300 veicoli, e si occupa della raccolta di rifiuti e materiali riciclabili per 369.000 abitazioni distribuite su un territorio di 3.367 km quadrati. I suoi percorsi attraversano alcune delle pendenze più impegnative della regione, e in nessun luogo questa sfida si fa sentire più che a Stroud, nel sud-ovest dell’Inghilterra.

Quando il terreno si fa complesso, arriva Allison

“Stroud e il Gloucestershire sono una delle nostre aree più difficili, soprattutto per la conformazione geografica,” ha spiegato Alexander Walsh, responsabile officina e manutenzione flotta di Ubico. “Le colline sono molto, molto ripide. Questi camion sono sottoposti a grande pressione in salita, ma soprattutto in discesa. Possono accelerare rapidamente, e molti di questi veicoli pesano 26 tonnellate.” Una realtà che mette a dura prova sia i sistemi frenanti e i componenti della trasmissione, sia l’abilità dei conducenti. Per Ubico, la risposta è stata la trasmissione Allison e in particolare l’uso intelligente del suo rallentatore integrato.

Quando la propria flotta opera su alcuni dei terreni più impervi dell’Inghilterra, la scelta della trasmissione influenza aspetti molto più ampi della semplice efficienza dei consumi. Per Ubico, che fornisce servizi di igiene urbana a otto consorzi comunali nel Gloucestershire, Allison Transmission è diventata un pilastro per avere una flotta affidabile e sostenibile.

Una flotta imponente

Ubico gestisce una flotta di circa 1.300 veicoli, e si occupa della raccolta di rifiuti e materiali riciclabili per 369.000 abitazioni distribuite su un territorio di 3.367 km quadrati. I suoi percorsi attraversano alcune delle pendenze più impegnative della regione, e in nessun luogo questa sfida si fa sentire più che a Stroud, nel sud-ovest dell’Inghilterra. Una realtà che mette a dura prova sia i sistemi frenanti e i componenti della trasmissione, sia l’abilità dei conducenti. Per Ubico, la risposta è stata la trasmissione Allison e in particolare l’uso intelligente del suo rallentatore integrato.

Oltre ai benefici per gli operatori, spiccano anche i benefici ambientali derivanti dall’impiego di trasmissioni di questo tipo. Riducendo le frenate brusche, infatti, il rallentatore Allison abbassa le emissioni di particolato generate dall’usura di freni e pneumatici, un contributo significativo all’impegno di Ubico nella riduzione della propria impronta di carbonio complessiva.

L’ecosistema digitale

Oltre al retarder, Ubico ha trovato grande valore nel software FuelSense 2.0 di Allison, che ottimizza gli schemi di cambiata e la gestione dell’energia lungo l’intero ciclo di guida. Si tratta di una funzione di folle automatico all’arresto (neutral at stop) che elimina il carico motore superfluo ogni volta che il veicolo è fermo, un’evenienza frequente nei cicli di raccolta rifiuti, dove i conducenti si fermano e ripartono centinaia di volte al giorno. Combinata con cambi di marcia fluidi e ottimizzati, si traduce in un risparmio di carburante misurabile sull’intera flotta.

Ubico gestisce anche un programma completo di analisi del comportamento dei conducenti, costruito attorno al proprio Energy Efficiency Driver Index (EEDI), un punteggio da 1 a 100 che misura le prestazioni di ciascun conducente in accelerazione, frenata e gestione delle curve. Il sistema telematico, che utilizza apparecchiature CMS e un’unità SDA1 installata in cabina, fornisce ai conducenti un feedback in tempo reale, mentre i responsabili della formazione dei conducenti utilizzano i dati per offrire un coaching mirato.