Kioti, via libera al carburante HVO per i macchinari agricoli del brand

Eureka per Pitteri Violini! Il distributore italiano dei motori industriali Kioti dispone infatti di un’altra leva per la promozione dei sistemi propulsivi del costruttore coreano, realizzati internamente dal gruppo Daedong. La divisione europea di Kioti ha infatti reso noto che i propri motori diesel sono stati ufficialmente approvati per il funzionamento con carburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil – Olio Vegetale Idrotrattato). 

Uno sviluppo importante nell’ottica dell’abbattimento delle emissioni inquinanti, che consente quindi ai clienti di ridurre ulteriormente l’impatto ambientale delle loro macchine senza compromettere prestazioni e affidabilità. In sostanza, tutti i prodotti Kioti con motore diesel – inclusi trattori, macchine SSL/CTL, UTV e rasaerba zero-turn – possono ora funzionare senza problemi utilizzando questa alternativa al diesel fossile.

L’HVO 100 è prodotto a partire da materie prime rinnovabili e può migliorare in modo significativo il bilancio complessivo della C02 rispetto al gasolio fossile convenzionale. Il carburante è conforme allo standard diesel EN 15940 e può essere utilizzato direttamente, senza richiedere alcuna modifica tecnica ai motori KIOTI esistenti. Inoltre, il carburante HVO può essere miscelato liberamente con il gasolio tradizionale, offrendo flessibilità nella gestione del carburante e nelle strategie di transizione. Le prestazioni rimangono un punto di forza fondamentale.

Grazie alla moderna tecnologia dei motori Common-Rail utilizzata su tutta la gamma dei macchinari del costruttore giapponese, la densità energetica dell’HVO più bassa viene efficacemente compensata nelle applicazioni reali. Un’approvazione che, in conclusione, conferma l’impegno di Kioti nel fornire soluzioni pratiche e orientate al futuro, in grado di supportare operazioni più sostenibili mantenendo al contempo la durata e le prestazioni della comprovata tecnologia diesel.