E se i motori a ruota fossero la svolta? Al CES troverete, forse, la risposta
Donut Lab e WATT Electric Vehicles collaborano alla realizzazione di una piattaforma EV leggera con motori a ruota
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Zoomlion alla conquista dei campi. Insieme a Yuchai?
Al centro dell'offensiva di Zoomlion quattro nuovi modelli (tre trattori e una mietitrebbia) con motorizzazioni ibride. Il partner di rifierimento in Cina è yuchai
Revocata la pena di morte per il diesel
L'endotermico vive e vivrà anche dopo il 20235. La soglia di emissioni cala al 90% e lascia una finestra aperta a biocombustibili e ibridi. L'Unione Europea ha sentenziato. Forse, scontentando tutti
Il primo corridoio marittimo elettrico tra Europa e Africa prende forma
Due traghetti veloci completamente elettrici collegheranno Tarifa e Tangeri dal 2027. Il progetto, firmato Baleària con il supporto tecnologico di Rolls-Royce Power Systems, segna un passaggio chiave verso la decarbonizzazione del trasporto marittimo nel Mediterraneo occidentale.
Utilizzo biocarburanti, l’Italia apre la strada e l’UE riesamina la norma
La Commissione Ue si prepara a riesaminare il divieto di vendita dei motori endotermici dal 2035, mentre l’Italia diventa il primo Paese europeo a regolamentare la trasformazione dei motori diesel per l’utilizzo di biocarburanti.
Dacke investe in Italia
La divisione Fluid Power Technology di Dacke Industri si rafforza con l’acquisizione di Hydronit.
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Quei Vanguard all’avanguardia
Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile
METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140
METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...
La visione di Flash Battery sulle tendenze dell’elettrificazione
Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.
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John Deere all’Intermat con il 13,6 litri
John Deere all’Intermat con il 13.6. Dopo l’apparizione a Las Vegas, il nascituro alto di gamma di John Deere Power Systems si ripropone alla platea del movimento terra, questa volta sulla sponda europea dell’Atlantico. Dal Nevada a Parigi, con l’ambizione di inoculare tra gl...
Se il Gnl si fa strada, tra Bergamo e Brindisi, tra Iveco e Scania…
Si è aperta l’era del camion alimentato a Gnl? Iveco fornisce 50 camion Stralis Np alla logistica bergamasca Pe.tra; Scania, al fianco del gruppo Bianco Petroli, inaugura la prima stazione di rifornimento di gas naturale liquefatto del Sud Italia. Queste le ultime due notizie, fresche dellR...
Liqui Moly a 532
Liqui Moly ha chiuso il 2017 a quota 532 milioni. La crescita rispetto ai 489 milioni del 2016 è del 8,8 per cento, l’utile al netto delle imposte pari a 52 milioni. Un utile operativo che premia una storia imprenditoriale in controtendenza rispetto alla retorica Liqui Moly: un successo firmat...
Fiori e Kohler. C’è anche Perkins
Fiori e Kohler, tra i due c’è di mezzo la betoniera autocaricante DB260, che per il Tier 4 Final ha scelto il 2,5 litri della piattaforma Kdi. Per i non emissionati, sia in Tier III che per le aree a bassissimo tenore di regolamentazione, interviene al serie 1100 di Perkins. Fiori e Kohler. U...
Zf, il nuovo amministratore delegato è Wolf-Henning Scheider, «un visionario»
Zf, il nuovo amministratore delgato è Wolf-Henning Scheider. Il 55enne, da trent’anni nel settore e proveniente da Mahle, ha preso in mano le redini dell’azienda di Friedrichschafen il 1 febbraio. Succede a Konstantin Sauer, e guiderà Zf verso una fase di transizione epocale improntata a...
Doosan Infracore e lo Stage V
Doosan Infracore e lo Stage V, finalmente i coreani escono allo scoperto. Sembrava un progetto impaludato, quello dei compatti di Incheon che avrebbero dovuto monopolizzare i cofani Bobcat e partire da lì per la conquista del free market. I coreani si sono invece prodigati per trovare applicazioni e...
Yanmar 4Tn da 155 kW. Prossimamente all’Intermat
Yanmar 4Tn da 155 kW, tre mesi e lo potrete toccare con mano. Dove? A Parigi, tra i padiglioni dell’Intermat. All’insegna della proverbiale riservatezza giapponese l’anteprima che trova spazio sul sito Yanmar in un comunicato stampa. L’azienda di Osaka attacca a 3,5 chilowatt...
Nasce Magni Uk, al di là della Manica si fa sul serio…
Magni, al via la presenza diretta nel mercato del Regno Unito. Con il 2017 si è chiusa la collaborazione con Forkway, distributore ufficiale al di là della Manica da tre anni a questa parte. L’inizio del 2018 ha visto la nascita di Magni telescopic handlers Uk ltd, controllata del gruppo Magni...
Volvo Stage V. Intermat e Soilmec
Volvo Stage V. Due parole che si fonderanno a Parigi, dal 23 Aprile, in occasione dell’Intermat. La famiglia in verde sarà presente al gran completo: D5, D8, D11, D13 e D16, capace di coprire da 105 a 565 chilowatt. Volvo Stage V. Con Eats Si chiama Exhaust aftertreatment system il modulo che ...
Liebherr e Kamaz
Liebherr e Kamaz, una storia che continua. DIESEL aveva scritto nel 2014 della liaison tra Liebherr e Kamaz, che aveva prodotto le motorizzazioni camionistiche per applicazioni oil&gas e per tre protagonisti della Parigi-Dakar. Oggetto della collaborazione anche il 6 cilindri con canna da due li...
