Off-Road

Beau Lintereur, direttore esecutivo Off Highway di Cummins, ha dichiarato: “Non vediamo l’ora di presentare questa tecnologia a Intermat e di discutere del futuro del modo in cui alimentiamo il settore construction”.

All’Intermat di Parigi dal 24 al 27 aprile 2024, Deutz presenterà i suoi ultimi sviluppi nel campo del construction e della movimentazione dei materiali. Mostrerà tecnologie diesel, elettriche e a idrogeno e dimostrerà la sua competenza nei sistemi con un escavatore il cui interno il motore a combus...

Le nuove versioni Stage V dei modelli di skid steer loader JCB 270 e 270T sono dotate di significativi aggiornamenti al propulsore e alla cabina.

L’elettrificazione dei mezzi pesanti ha un ruolo cruciale nella lotta ai cambiamenti climatici ed è uno dei cardini dell’offerta di ABB, come dimostra la recente creazione del business dedicato Mobile E-Power.

Negli ultimi anni stiamo assistendo a una fortissima spinta tecnologica nel settore off-highway e recentemente Bosch Rexroth ha mostrato una grande attenzione verso i temi della sostenibilità. In quest’ottica è nato il portafoglio eLion, pensato per semplificare l’elettrificazione delle macchine off...

Per l’intervento, che prevede la sostituzione dell’attuale pavimentazione in selciato, è risultato determinante l’escavatore Bobcat E55z, responsabile della rimozione in profondità dell’intera pavimentazione, dalla delicata operazione di estrazione dei blocchi di pietra fino al terreno sottostante....

JCB ha ampliato la Serie X di escavatori cingolati con un nuovo modello, che secondo l’azienda è il più grande e potente mai realizzato: si chiama 370X ed è alimentato dal più recente motore diesel Cummins L9.

Se il 2023 per le macchine per costruzioni è stato un anno di leggera flessione rispetto all’anno precedente (-3,1%, ma il dato potrebbe essere complessivamente rivisto in ottica meno negativa), si è collocato comunque su livelli più elevati del 47% rispetto ai volumi di cinque anni prima, pari a 9m...

Cummins ha commissionato la sua soluzione ibrida diesel in collaborazione con un produttore cinese di camion minerari NHL

La famiglia Core di Agco Power si allarga. La canna da 1,25 litri si fraziona a 4 cilindri e getta il guanto di sfida in questo micro-segmento, che ha conosciuto una luminosa primavera negli ultimi anni. Ai veterani mtu e Volvo Penta, si affiancano i finlandesi, Deutz, Kubota e Isuzu. Leggi l’artico...