Parker Hannifin amplia la propria offerta per la mobilità elettrificata introducendo una versione ad alta tensione della famiglia di motori mobili NX8M, sviluppata per rispondere alla crescente domanda di soluzioni compatte e potenti nel settore off-highway. Il nuovo ampliamento consente l’utilizzo dei motori a magneti permanenti di Parker su veicoli dotati di batterie fino a 800 V, una scelta sempre più diffusa nelle applicazioni ad alta potenza per migliorare efficienza e densità energetica.

Parker e la nuova versione di motori mobili NX8M

Pensata per un’ampia varietà di mezzi – dai veicoli da costruzione ai camion per la raccolta rifiuti, dalle imbarcazioni elettriche ai mezzi aeroportuali a terra – la serie NX8M ad alta tensione combina dimensioni ridotte con un’elevata densità di potenza, facilitando l’integrazione dove peso e ingombri rappresentano un limite progettuale. Il motore eroga fino a 99 kW e raggiunge gli 8.000 giri/min. È disponibile in tre nuove dimensioni con telaio quadrato da 156 mm, compatibile con diverse interfacce di montaggio (SAE A, SAE B, ISO 3019/2) per l’accoppiamento diretto con le pompe.

La gamma prevede opzioni di avvolgimento per ottimizzare velocità ed efficienza in base all’architettura del veicolo e supporta sistemi di raffreddamento ad acqua o a olio. Il feedback del resolver garantisce un funzionamento stabile anche in ambienti gravosi, tipici delle applicazioni mobili.

“I clienti ci hanno chiesto una versione ad alta tensione per estendere i vantaggi della famiglia NX8 ai veicoli di potenza superiore“, sottolinea Bruno Jouffrey, Mobile Market Manager della divisione Electric Motion and Pneumatic. “Manteniamo compattezza e affidabilità, offrendo al contempo la potenza necessaria alle moderne piattaforme elettrificate“.

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