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Deutz e la logistica dei trasporti sostenibile (con camion a idrogeno)

Un progetto di trasporto sostenibile con potenzialità a lunga distanza: nel settembre 2022 il Ministero Federale Tedesco per il Digitale e i Trasporti (Bmdv) ha approvato la domanda di finanziamento per il progetto di ricerca consortile HyCet (Hydrogen Combustion Engine Trucks) guidato dal Bmw Group...

48 Volt. Il futuro prossimo dell’automobile

Il mercato automobilistico a 48 Volt, secondo Seg automotive 48 Volt, ormai è un tormentone, anche sulle nostre pagine: chiamatelo micro-ibrido o con gli anglicismi più in voga, mil-hyibrid o light-hibrid, o come altro preferite, ma l’alimentazione a 48 Volt è il modo più breve e applicabile d...

Rolls-Royce e le fuel cell. Con Lab1886

Rolls-Royce e le fuel cell. Una storia tedesca   Rolls-Royce e le fuel cell, non è certo un binomio che possa sorprendere. Questo perché, al di là della vocazione di Mtu per mi motori endotermici, a Friedrichshafen non si sono mai tirati indietro nella sperimentazione. La scuola tedesca, oltret...
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METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

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Dieselgate: un affaire tedesco?

Dieselgate 5er-Kreisen, è il turno di Audi, Bmw, Mercedes, che si uniscono a Porsche e Volkswagen. Il cognome di Rudolf ricompare nell’intrigo sempre più tedesco, a partire, suo malgrado, proprio dall’onomastica. Piovono pietre sul Made in Germany e, soprattutto, sui suoi marchi automobi...
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Caar e Francesco Ellena: una storia italiana

L’Ing. Francesco Ellena è l’amministratore delegato di Caar Spa. Ci sono uomini che incrociano la parabola personale con quella di un’azienda, fino a diventarne la metonimia. Fino a essere così impregnati della mission da costituirne il simbolo. Questo è il caso dell’ingegner...
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Eicma, Euro 4 e gli aspirati

Mai come oggi nel settore delle due ruote vale il motto “Product is the King”. Oggidì le iniziative di branding, i siti web, i social network li hanno tutti quanti: la differenza torna a farla il prodotto, che deve essere ben fatto e bello da vedere e guidare. E tutto ciò si riflette nella progettaz...
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