Catl

Si tratterebbe della prima batteria al sodio per veicoli commerciali leggeri ad essere prodotta in serie, progettata specificamente per condizioni climatiche rigide. Il pacco batterie offre una capacità di 45 kWh e può essere collegato per la ricarica a temperature fino a -30 °C.

La joint venture ha come obiettivo la costruzione di un nuovissimo impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) presso il sito di Stellantis a Saragozza. L’inizio della produzione è previsto per la fine del 2026 e potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh.

Il colosso delle batterie cinese è fortemente concentrato sul mercato europeo dei veicoli elettrici pesanti, con l’obiettivo di fornire pacchi batteria in grado di garantire a camion e autobus la massima autonomia possibile.

Nuova batteria per veicoli commerciali lanciata da CATL in collaborazione con Yutong. La caratteristica principale del nuovo prodotto è la lunga durata, visto che i partner dichiarano “una durata di vita fino a 15 anni e 1,5 milioni di chilometri“, come riportato da Elektrek.

Negli ultimi giorni si inseguono diverse indiscrezioni di stampa con fonti provenienti dalla Cina, secondo le quali Catl, principale produttore al mondo di celle (e pacchi) batterie per veicoli elettrici, potrebbe dimezzare il prezzo per kWh delle sue batterie già nell’anno in corso. Si parla, in pa...