ZF centra gli obiettivi per il 2021
ZF ha raggiunto i suoi obiettivi finanziari nel 2021 e ha perseguito nella sua strategia incentrata sul futuro della mobilità, stringendo nuove partnership nelle tre aree principali della mobilità elettrica, della guida autonoma e dello sviluppo del software.
Per l’intero anno, ZF ha generato vendite del Gruppo per un totale di 38,3 miliardi di euro (2020: 32,6 miliardi di euro), segnando un aumento del 17,5% su base annua. L’Ebit rettificato è stato di 1.910 milioni di euro (2020: 1.047 milioni di euro), mentre il margine Ebit rettificato è salito al 5,0% (2020: 3,2%). Il flusso di cassa libero rettificato per le attività di fusione e acquisizione si è attestato a 991 milioni di euro (2020: 994 milioni di euro).
“In un contesto volatile caratterizzato da avvisi di profitto e previsioni riviste, abbiamo raggiunto con successo i nostri obiettivi a metà del nostro range di previsione”, ha affermato Konstantin Sauer, Cfo di ZF. “Ciò significa che siamo stati in grado non solo di fare investimenti sostanziali, ma anche di ridurre le nostre passività finanziarie e rafforzare il nostro coefficiente di equità”. Il debito lordo è stato ridotto di 752 milioni di euro a 12,5 miliardi di euro. Alla fine del 2021, l’equity ratio si attestava intorno al 19% (2020: 12,1%).
ZF ha ulteriormente incrementato le proprie attività di ricerca e sviluppo. L’anno scorso, il rapporto di ricerca e sviluppo era dell’8,0% (2020: 7,7%), che equivale a una spesa in ricerca e sviluppo di 3,1 miliardi di euro (2020: 2,5 miliardi di euro), la più alta mai registrata nella storia di ZF. Gli investimenti in immobili, impianti e macchinari sono stati di 1,6 miliardi di euro (2020: 1,4 miliardi di euro), con un tasso di investimento del 4,2% (2020: 4,4%).
Sostenibilità: ZF sulla buona strada per la neutralità climatica entro il 2040
ZF si sta impegnando per essere neutrale dal punto di vista climatico entro il 2040. Per raggiungere questo obiettivo, l’azienda agisce in molti settori diversi. Ad esempio, tramite accordi di acquisto di energia (Ppa) conclusi nel 2021 con produttori di energia eolica e solare, gli impianti ZF in Germania riceveranno fino a 210 gigawattora di elettricità verde in ciascuno degli anni dal 2022 al 2025. I volumi concordati, che corrisponde al consumo di elettricità di 72.000 abitazioni, ridurranno le emissioni di CO2 di 80.000 tonnellate all’anno.
Nell’ambito della sua strategia di sostenibilità, ZF è stato anche il primo fornitore automobilistico in Germania a emettere per la prima volta nel 2021 due green bond per un totale di 1 miliardo di euro.
Il 2022 rimane una sfida
Dopo lo sviluppo positivo del mercato nel 2021, le condizioni commerciali rimangono altamente difficili e volatili. Anche se si prevede un miglioramento dell’offerta di semiconduttori nella seconda metà del 2022, la pandemia di Covid-19 in corso, le strozzature generali dell’offerta e l’aumento dell’inflazione rendono più difficili le prospettive per l’anno in corso. La guerra in Ucraina e il suo impatto globale negativo aggravano questa situazione.
L’interruzione delle catene di approvvigionamento dei produttori di autovetture e veicoli commerciali ha già causato i primi arresti della produzione. Sebbene ZF non sia attualmente interessata in modo significativo da problemi legati alla catena di approvvigionamento legati alla guerra, i tempi di fermo presso i loro clienti hanno portato a un minor numero di chiamate in ZF. Al momento non è possibile stimare in che misura una possibile ulteriore escalation della guerra in Ucraina influenzerà l’economia globale e la crescita del settore nell’anno fiscale 2022.
Per questi motivi, ZF prevede una crescita moderata delle vendite del Gruppo per un volume di oltre 40 miliardi di euro nel 2022. Si prevede che questa crescita delle vendite si tradurrà in un margine Ebit rettificato compreso tra il 4,5 e il 5,5%. Il flusso di cassa libero rettificato dovrebbe essere compreso tra 1,0 miliardi di euro e 1,5 miliardi di euro.
