Automotive

In questo articolo, Joseph Chang, Global Editor di Icis (Independent Commodity Intelligence Services), esamina come le interruzioni della fornitura di minerali chiave potrebbero ridurre gli obiettivi di produzione di veicoli elettrici e mantenere sulla strada più a lungo i motori a combustione inter...

Scania sostiene l’ambizioso progetto di Falkenklev Logistik per la creazione di un hub di ricarica e un parco solare nel sud della Svezia, azienda impegnata nell’elettrificazione dell’intera flotta.

Ricardo ha sviluppato un innovativo concetto di motore elettrico sostenibile senza magneti con avvolgimenti dello statore in alluminio, che mantiene le caratteristiche chiave dei motori con magneti. L’obiettivo è stato quello di creare una tecnologia robusta, che costi meno dei prodotti attuali e ri...

L’azienda piemontese Ecomotive Solutions in collaborazione con l’Università Technion di Haifa, ha condotto una sperimentazione per mettere alla prova il Dme (etere dimetilico o dimetil etere) quale carburante alternativo sostitutivo del gasolio su un Iveco Eurocargo, per poi puntare, ora, allo svilu...

Il Gruppo Iveco e Hyundai hanno siglato un accordo di collaborazione per esplorare nuove piattaforme comuni, a partire da elettrici e idrogeno

La Giunta di Milano ha approvato una delibera che autorizza la presentazione dell’istanza per l’accesso ai fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza da destinare successivamente ad Atm per il programma di rinnovo della flotta di autobus e delle relative infrastrutture di ricarica

In questo articolo, Jamie Fox di Interact Analysis ci fornisce un’ampia visione sulle nuove ricerche sul mercato dei camion e degli autobus ibridi ed elettrici. Tra gli argomenti, il costo totale di proprietà, il futuro dell’elettrificazione dei camion pesanti e uno sguardo sul mercato.

Quantron, azienda tedesca pioniera e motore dell’innovazione per la mobilità elettrica, per raggiungere in tempi brevi l’obiettivo della neutralità climatica nel settore del trasporto su strada, propone camion, bus e furgoni esenti da emissioni.

Il camion allestito dal francese Gaussin e sponsorizzato da Aramco è un camion a idrogeno, che ha corso con l’ambizione speciale di dimostrare che è possibile completare una gara estremamente dura come il Rally Dakar con un veicolo a emissioni zero.

Isuzu Motors Limited e Cummins lavoreranno insieme per sviluppare e costruire un camion dimostrativo elettrico a batteria destinato al mercato nordamericano. Cummins ha inoltre annunciato l’acquisizione del 50 per cento di Momentum Fuel Technologies.