L’anteprima di MAN Engines ad Agritechnica
MAN Engines riserverà ai visitatori di Agritechnica il D4276 il D2676 per applicazioni mobili e l'E3872 a gas per la cogenerazione
Off-Road
Ultimi articoli
FPT Industrial fornisce il motore per il nuovo Lintrac 160 LDrive di Lindner
Per il Lintrac 160 LDrive, Lindner ha scelto il motore FPT N45, il quale appartiene alla famiglia NEF, una delle più diffuse di FPT Industrial.
Approfondimenti e conclusioni dal convegno Non-Road Powertrain & Fuels Europe 2025
L'evento Non-Road Powertrain & Fuels Europe ha confermato che non esiste una soluzione miracolosa per la decarbonizzazione dei veicoli fuoristrada. Le discussioni principali hanno evidenziato un approccio pragmatico e “agnostico dal punto di vista energetico” che combina ATS avanzati con l'adozione ...
JCB Fastrac ha scelto FPT Industrial N67
FPT Industrial collabora con JCB fornendo il proprio motore N67 (versioni da 221 kW e 250 kW) per due modelli della serie Fastrac 6000.
Il primo giorno del GIS 2025. A Piacenza
Al GIS 2025 è in scena la decima edizione che ha catalizzato la presenza di espositori come Archimede Energia, Avoni, BU Power, Flash Battery, SAIM
I primi DemoDays a firma Rehlko
Si sono tenuti nel quartier generale motoristi di Rehlko i DemoDays 2025. Giunti alla terza edizione, ci hanno consentito di approfondire la tecnologia EFI e le applicazioni a benzina
In primo piano
AS Labruna Network & Customer Event
AS Labruna ha chiamato a raccolta al suo quartier generale clienti e rete di assistenza all'AS Network & Customer Event
Rama Motori ha le carte in regola per il drilling
Rama Motori si gioca un asso di briscola di nome John Deere per fare breccia nel drilling. Il Power Pack adotta la ventola viscostatica
Iveco e Tata: il comunicato ufficiale da Torino
In relazione alle recenti notizie, Iveco Group conferma che sono in corso discussioni avanzate per potenziali operazioni.
Off-Road
Abb e Hitachi insieme per ridurre le emissioni delle macchine per miniera
Abb e Hitachi Construction Machinery hanno firmato un memorandum of understading per condividere competenze e collaborare con l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra associate ai macchinari heavy-duty nel settore minerario
I trattori specializzati Bcs alla prova dello Stage V: perché lo spazio conta
La nostra intervista a Marcello Conatrali, Direttore Tecnico comparto Trattori del Gruppo Bcs, a proposito di Stage V e non solo: si parla pure di prospettive 'elettriche'.
Man Engines e Albach. Storie di leoni tra i campi
Man Engines si conferma appetibile per le macchine agricole e forestali. Il 16,2 litri, D4276 Le122, equipaggia la cippatrice Almond 2000 della Albach.
Viaggio nello stabilimento Kohler Engines di Reggio Emilia, alla scoperta dell’automazione di processo
Kohler Engines prosegue nel suo percorso di robotizzazione ‘ragionata’ iniziato oltre 15 anni fa. Siamo andati a vedere coi nostri occhi e ne abbiamo parlato con Gianluca Paini, Director – Diesel Plant Manufacturing di Kohler Engines.
Multifunzionalità ed efficienza. La perforatrice SR-65 Blue Tech di Soilmec con motore Cummins
Non si tratta di una nuova macchina, bensì dell’evoluzione di una già ben introdotta sul mercato. La perforatrice SR-65 Blue Tech di Soilmec, presentata in questa versione alla fine dello scorso anno, è equipaggiata con motore diesel Cummins L9 Performance Series da 9 litri di cilindrata, capace di ...
Kubota D902-K a controllo elettronico
Il Kubota D902-K si trasforma in elettronico, common rail e Can, per fermarsi un pelo sotto i 19 chilowatt. Quindi, no Doc e no Dpf
Briggs & Stratton insiste sull’elettrico
Briggs & Stratton ha fornito al J8 di Argo le batterie Vanguard, il sistema di gestione e il caricabatterie. Guillaume Baronnet è stato nominato capo del commerciale in Francia e Benelux
Carraro e Yanmar: un ruggito corale
Carraro e Yanmar si ritrovano ancora una volta a braccetto. Il Tigre 3800 è equipaggiato con un tre cilindri da 22,8 chilowatt
Kohler dice: “tutto a posto con il China IV!”
Kohler ha dichiarato la conformità dei propri motori agli standard China IV, la cui entrata in vigore è ormai imminente
Cummins sull’ottovolante Covid: -16% nel 2020, ripresa attesa nel 2021. Le parole di Eric Neal, responsabile Off-Highway
Dopo il rallentamento registrato in un anno difficile come il 2020, Cummins si attende una risalita dell'8-12% nel 2021, a patto di risolvere i problemi nel reperimento di materie prime e componenti. Intanto, ufficiale lo stop alle fiere per tutto l'anno
