Fiori DF70: Perché il REV salverà il mondo
Fiori DF70, il dumper che si fa in tre (diesel, REV e BEV), ha trovato in Bosch Rexroth il partner per la trasmissione. E non solo
Off-Road
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Scania, con FMV un nuovo veicolo ibrido per la difesa
Il Grifone ha consegnato a FMV (Amministrazione svedese per il materiale della difesa) il primo di tre autocarri ibridi, frutto di un progetto congiunto
Socoges e Hyunday, salto di livello
In questa intervista, precedente al KEY-DPE e allo Smopyc, si evince che i tempi sono maturi per raccogliere i frutti degli investimenti effettuati da Socoges nelle strutture e da Hyundai nel completamento delle gamme
DEUTZ. A Eurosatory con un nuovo sistema propulsivo per i mezzi della difesa
Si tratta della prima volta in assoluto per il costruttore alla fiera francese dedicata a sicurezza e difesa. Fondamentale la collaborazione con RENK per la progettazione e la costruzione del sistema. E ci saranno altre novità
C’è il 9 litri di Cummins per l’escavatore JCB 420X
Equipaggiato dal sei cilindri Cummins L9 da 240 kW e 1.526 Nm, l'escavatore JCB 420X è dotato di un sottocarro, un motore di rotazione e una struttura di scavo per impieghi gravosi
Danfoss, con il sistema Dextreme Max per ottimizzare il consumo degli escavatori elettrici
In base a quanto dichiarato dal costruttore, l'autonomia potrebbe lievitare fino al 53% in più. Fondamentale l'apporto finanziario del Replacement Phase 2 del governo britannico. L'intento è quello di accelerare l'elettrificazione degli escavatori di grosse dimensioni
In primo piano
Arcistratega è l’opera omnia di AS Labruna
Arcistratega è l'ultima creazione di AS Labruna. Sostenibile all'elica, nel fabbisogno di energia da fonte rinnovabile, sotto coperta e nell'autonomia per i disabili
Diesel of the Year 2026, vince l’AGCO CORE80. L’approfondimento
Alla premiazione del DOTY 2026 ha partecipato l’intero gruppo di lavoro di AGCO Power che ha sviluppato il progetto CORE, in linea con la naturale propensione finlandese al lavoro di squadra. Abbiamo sviscerato la genesi del CORE80, ripensato alla radice rispetto ad alcuni principi progettuali dei m...
Off-Road
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D Ttv. È un signor utility!
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D TTV, l’ennesimo esemplare captive sull’asse Treviglio – Colonia. I Farmotion li conosciamo, hanno sancito il ritorno alle origini di Same, lo ricordiamo, acronimo per Società accomandita motori endotermici. I 2,8 e 3,8 di Treviglio rappresentano ormai...
Fendt presenta la nuova mietitrebbia. Ma è addio allo storico marchio Laverda
Sarà Fendt a portare avanti nel segmento delle mietitrebbie il Dna dello storico marchio vicentino Laverda, con la speranza che il made in Italy della macchina possa essere ancora valorizzato. Il gruppo Agco ha, infatti, deciso di puntare su Fendt (anche quest’anno premiato nell’ambito del Tractor o...
Palazzani e Hatz ancora insieme
Quello tra Palazzani e Hatz non è un sodalizio insolito. Ed è in ragione di questo collaudato rapporto che il costruttore bresciano ha voluto puntare ancora sul diesel. A queste latitudini il motore a combustione interna si difende in trincea. Siamo infatti alle rese con una piattaforma area, applic...
Il Cursor X vince il Good Design Award. E il Sustainable Tractor of the Year monta un motore Fpt
Il rapporto tra Fpt Industrial e i premi vive un momento di splendore, evidentemente. Andando per ordine, il concept Cursor X, presentato ormai tre anni fa e da allora sulla bocca di tutti, si è aggiudicato il Good Design Award 2020, il programma più antico e di maggior prestigio a livello mondiale ...
Vi raccontiamo il 6 cilindri Belarus
C’è un 6 cilindri Belarus al centro di questa storia. E sotto il cofano del Belarus 2022.6. Una storia captive, dunque, che proviene dall’Est Europa, ed è fatta di ingredienti meccanici e protagonisti che fanno della robustezza e della semplificazione i loro tratti essenziali (QUI trovat...
Prinoth la neve e l’idrogeno. Acqua chiama acqua
Prinoth la neve e l’idrogeno. Agli inizi dell’anno scorso vi abbiamo riportato la chiacchierata con Andreas Muigg, Head of product management, e Martin Kirchmair, responsabile della ricerca e sviluppo di Prinoth. Si ragionava di Stage V, di Caterpillar e di Mtu. Trovate QUI il testo inte...
Per Deutz AG è il momento di fare i conti
Deutz AG, tra prospettive di rilancio e un bagno di realismo. Una lettura chiaroscurale, quella che emerge in questi primissimi giorni del 2021. Inevitabile, viste le condizioni congiunturali. In prima battuta Deutz cavalcherà l’onda dell’idrogeno, sul quale il governo tedesco ha pianifi...
Hidromek e Isuzu per le Short-Radius
Hidromek e Isuzu, un binomio che non suscita scandalo. Perché? Notoriamente Isuzu è di casa nei cantieri di mezzo mondo e la Turchia ha rapporti commerciali e manifatturieri con imprese giapponesi, soprattutto nello stradale. L’esempio della rampante Hidromek ci viene in soccorso, grazie al se...
L’Ecomax da 4,4 litri per la terza generazione di sollevatori telescopici agricoli Jcb
I sollevatori telescopici agricoli JCB 532-70 e 536-95, i due modelli di maggior successo della gamma di terza generazione presentata all’ultima edizione di Agritechnica, sono ora disponibili anche con il nuovo allestimento TL40 che consente di raggiungere la velocità massima di 40 chilometri orari,...
Yanmar per le pale compatte Kramer 5035 e 5040
Yanmar per Kramer. L’elettricità corre sul filo e Kramer è uno degli Oem che hanno dimostrato di maneggiarlo con destrezza, quel filo. Eppure Yanmar è la prova che il motore endotermico piace ancora, anche alle pale gommate. Le pale compatte 5035 e 5040 sono equipaggiate da Yanmar. Quanto ci è...
