Dumarey sbarca in India. Ecco le nuove strategie
La presenza globale è stata dunque ulteriormente rafforzata. Dall'India partono i nuovi piani del costruttore di sistemi propulsivi
Off-Road
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Hinowa e Kubota, insieme per un mega progetto in Romania
La piattaforma Hinowa LightLift 40.18 è all’opera sulla facciata del Promenada Mall di Bucarest, la capitale rumena. A spingerla è il motore Kubota D902, abbinabile alle batterie al litio o all’opzione Bi-Energy.
Dopo Iveco se ne va un altro tassello della galassia ex FIAT. Il ramo construction di CNH è di Kobelco
Kobelco rileverà il 70% della newco nella quale confluiranno le attività di CNH CE. Dopo la cessione del Gruppo Iveco a Tata Motors rimane indipendente la sola divisione agricola di CNH
HD Construction Equipment, un nuovo stabilimento in Corea del Sud
Forte di una capacità annua di 1.250 motori per generatori di grandissime dimensioni e 120 motori per la difesa, ha un'intera sezione dedicata anche ai pacchi batteria. Ecco i numeri di un impianto che intende cambiare le regole del gioco
AGCO Power, tra i padiglioni di EIMA con i motori CORE
I nuovi performanti sistemi propulsivi spiccano all'interno dei trattori Massey Ferguson e Valtra, brand dello stesso gruppo. Sviluppata partendo da un foglio bianco, la famiglia di motori CORE offre una piattaforma di nuova generazione per le applicazioni off-highway più impegnative. Vediamo insiem...
FPT, a EIMA 2026 con tecnologie al servizio dell’agricoltura
All'interno della rassegna bolognese il costruttore gioca un ruolo cruciale anche all'interno del Tractor of the Year 2027, con 7 trattori equipaggiati
In primo piano
Carraro Agritalia, un mondo di trasmissioni a Rovigo – Ep.4
Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video
L’anima meccanica di AMA al cospetto dell’EIMA
AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...
Off-Road
Confronto tra 1.5 e 1.9 litri
Per l’usuale confronto che scandisce ogni numero di DIESEL, abbiamo passato in rassegna i motori tra 1.5 e 1.9 litri. Il titolo dice già tutto: ‘Chiamatela Eurasia‘. Si tratta infatti di un monopolio dell’Estremo Oriente, anche se i numeri premiano Hatz e Kohler. In fondo tro...
L’F28 di Fpt a biometano: con Fontanafredda e New Holland verso la prima vendemmia green
L’F28 di Fpt Industrial, Diesel of the Year 2020, si appresta a tagliare un altro traguardo e, grazie alla partnership con la storica azienda vitivinicola Fontanafredda, renderà presto possibile ciò che fino a poco tempo fa pareva più che altro un auspicio: realizzare la prima vendemmia a emis...
Jcb con Perkins per la pala gommata ultracompatta 403 Plus
Jcb ha rilasciato la nuova versione della pala gommata 403. Il modello 403 Plus mantiene le caratteristiche di base dell’attuale 403 Smart Power ma si adatta a utilizzi più impegnativi e gravosi grazie a una nuova motorizzazione (sempre Stage V) che garantisce il doppio della potenza in termini di c...
Landini e Deutz ancora a braccetto. Anche sulla Serie 5
Landini e Deutz si spalleggiano anche sulla Serie 5. Trattori versatili, da campo aperto, che necessitano di potenze comprese tra 72,7 e 83,1 chilowatt o, se preferite, da 99 a 113 cavalli. Le liaison tra motoristi e Oem soffrono di frequenti ‘attacchi d’asma’, come dire, sono cagi...
Massey Ferguson con gli Stage V Iseki per la Serie 1700 M di trattori compatti
Massey Ferguson ha dato lustro alla collaborazione con il costruttore giapponese di motori Iseki per la nuova Serie 1700 M di trattori compatti. Una linea già disponibile, oltre che in Nord America, anche in Europa e in Medio Oriente e tuttora in fase di valutazione per quanto riguarda l’introduzion...
Komatsu e lo Stage V. Diesel anche per i piccoli
Komatsu e lo Stage V, una lezione per grandi e piccini. Perché se è acclarato che il diesel avrà vita lunga sulle applicazioni heavy-duty, parlando di escavatori si potrebbe quindi dire dalle 20 tonnellate in sù, questa macchina dimostra che il principio vale anche per i più piccoli. Komatsu ...
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D Ttv. È un signor utility!
Same Farmotion e Deutz-Fahr 5D TTV, l’ennesimo esemplare captive sull’asse Treviglio – Colonia. I Farmotion li conosciamo, hanno sancito il ritorno alle origini di Same, lo ricordiamo, acronimo per Società accomandita motori endotermici. I 2,8 e 3,8 di Treviglio rappresentano ormai...
Fendt presenta la nuova mietitrebbia. Ma è addio allo storico marchio Laverda
Sarà Fendt a portare avanti nel segmento delle mietitrebbie il Dna dello storico marchio vicentino Laverda, con la speranza che il made in Italy della macchina possa essere ancora valorizzato. Il gruppo Agco ha, infatti, deciso di puntare su Fendt (anche quest’anno premiato nell’ambito del Tractor o...
Palazzani e Hatz ancora insieme
Quello tra Palazzani e Hatz non è un sodalizio insolito. Ed è in ragione di questo collaudato rapporto che il costruttore bresciano ha voluto puntare ancora sul diesel. A queste latitudini il motore a combustione interna si difende in trincea. Siamo infatti alle rese con una piattaforma area, applic...
Il Cursor X vince il Good Design Award. E il Sustainable Tractor of the Year monta un motore Fpt
Il rapporto tra Fpt Industrial e i premi vive un momento di splendore, evidentemente. Andando per ordine, il concept Cursor X, presentato ormai tre anni fa e da allora sulla bocca di tutti, si è aggiudicato il Good Design Award 2020, il programma più antico e di maggior prestigio a livello mondiale ...
