biocarburanti

La Commissione Ue si prepara a riesaminare il divieto di vendita dei motori endotermici dal 2035, mentre l’Italia diventa il primo Paese europeo a regolamentare la trasformazione dei motori diesel per l’utilizzo di biocarburanti.

Uno studio di Cerulogy per Transport & Environment rivela che i biocarburanti emettono più CO₂ dei fossili, consumano suolo e risorse idriche, minacciando così la sicurezza alimentare e il clima a livello globale.

"Credo che si debbano prendere in considerazione tutte le tecnologie", le dichiarazioni di Tzitzikostas a Roma, che aprono uno spiraglio a un cambiamento di orizzonti che può ancora avvenire in una delle finestre scelte per la revisione della roadmap. Intanto, in tema di Green Deal, ancora una volta...

Con il concept per motori multicarburante destinati alle macchine agricole John Deere propone una soluzione alternativa all'elettrificazione

A tempo debito i clienti Man potranno utilizzare altri cosiddetti “combustibili del futuro” – come ammoniaca, metanolo e idrogeno – prodotti anch’essi in modo climaticamente neutro.

I più recenti dati disponibili per la valutazione del Low Carbon Fuels Standard della California hanno dimostrato che i motori diesel e le attrezzature che utilizzano biocarburanti avanzati, tra cui il biodiesel e il diesel rinnovabile, hanno fornito maggiori benefici in termini di riduzione dei gas...