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Caterpillar ha lanciato il modello C32B

Caterpillar ha lanciato il motore diesel Cat C32B, una nuova piattaforma di potenza che offre densità di potenza e durata per macchine e attrezzature fuoristrada di grandi dimensioni.

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Caterpillar

Deutz TCD9.0 is Diesel of the year 2018

Deutz TCD9.0, introduced at Bauma China, is the Diesel of the year 2018. It will join the V classics, as a pioneering in-line unit for heavy duty applications and machines working with above 150 kilowatts. The TCD9.0 will be awarded at the Intermat event in Paris, in continuity with its presentation...

Caterpillar e Rio Tinto, se il dumper da miniera viaggia da solo

Se la guida autonoma in ambito automotive è una meta ancora da guadagnare, le miniere forniscono un habitat ben più abbordabile per le le applicazioni driverless. L’ultima novità è la collaborazione messa in campo da Caterpillar e Rio Tinto con l’obiettivo di retrofittare 19 camion Cat p...

Caterpillar, ora i 9 litri (alleggeriti) sono a prova di Stage V

Caterpillar 9 litri. La clientela da cantiere cerca affidabilità e durata in un package leggero e compatto? Caterpillar esegue. Del resto non a caso è il marchio per antonomasia di questo settore. Per rispondere alle esigenze del mercato, l’azienda americana ha messo mano al nove litri (dopo a...

Caterpillar amplia la gamma con il C13B fino a 2.640 Nm

Il C13B si anabolizza e si prepara alla sfida nell’effervescente segmento dei 13 litri. Si consolida così la gamma di motori industriali Caterpillar. 12,5 litri, sei cilindri, potenza fino a 2.640 Newtonmetro e nessun timore per le nuove normative sulle emissioni: questo l’identikit dell...

Perkins, Andy Curtis e gli Oem

Andy Curtis è stato incaricato di ricoprire il ruolo di Direttore delle vendite dirette Oem di Perkins. Continua dunque la ridefizione della geografia manageriale a Peterborough: su queste pagine, a luglio, abbiamo annunciato l’insediamento di Jaz Gill sulla poltrona di Vice president Global s...
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Atena Genova e la propulsione marina

Atena e i motori Atena ha fatto chiarezza sulla propulsione nautica. È avvenuto venerdì 22 settembre a Genova, alla Sala ForumUcina, in occasione del seminario “Sviluppo e innovazione dei motori di propulsione nella nautica“. Sì, ma Atena chi? Per chi non fosse addentro alle dinamiche de...

Cannes Yachting Festival 2017

Al Salone di Cannes il vento è sempre in poppa. Nonostante l’assenza di disvelamenti illustri e anteprime roboanti (è stato il caso dell’Mtu 2000 M96 nel 2014 – se volete conoscere il repertorio fieristico di Mtu a Cannes e a Monaco lo trovate a portata a portata di CLICK – e...
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Perkins e lo Stage V. SmartCap compreso…

Perkins e lo Stage V: è ufficialmente amore. A Peterborough non è più un mistero, il 2019 avrà il volto di due canning separati, doc e dpf all’interno del primo e scr nel secondo. Un assioma per quanto riguarda la fascia al di sopra dei 56 chilowatt. Sotto, non ci sarà bisogno di erogazione di...
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Man e il 9 litri all’Agritechnica

Man e il 9 litri. Era nell’aria la modulazione della proposta motoristica di Norimberga, e le voci di corridoio mormoravano di una cilindrata tra gli 8 e i 10 litri. Le voci si sono concretizzate nella scelta più plausibile, il 9 litri che Man presenterà a novembre all’Agritechnica. Uno ...
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Liberty Shipyard Isotta Fraschini e Caterpillar

Liberty Shipyard, Caterpillar e Isotta Fraschini, una triangolazione che resiste all’usura del tempo e del mare mosso. Liberty Shipyard e Liberty Lines, invece, non è una semplice assonanza ma la testimonianza del rapporto diretto tra il cantiere e la compagnia di navigazione. Stesso gruppo, s...
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