Deutz TCD4.1 per la Liebherr T60-9s
Liebherr ha pensato al TCD 41.1 di Deutz per il T 60-9S, uno dei 12 sollevatori telescopici pensati soprattutto per gli impieghi pesanti
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Confronto tra compatti: da 3,6 a 3,9 litri
In questo confronto tra compatti per applicazioni off-road, abbiamo deciso di escludere i 3,4 e accorpare i 3,6 e i 3,8 litri. A questo punto, come ignorare il 3,9 di Deutz e John Deere?
Sulla pala gommata di Hydromek c’è mtu, che guarda negli occhi Cat e Volvo
La pala gommata HMK640 WL di Hydromek si confronta con protagoniste come Caterpillar e Volvo CE. Noi abbiamo abbozzato un parallelo tra motori
Deutz rilancia la carta dell’elettrico
Deutz ha acquisito l'azienda olandese Urban Mobility Systems (UMS), attiva nel campo dell'elettrico per applicazioni off-highway
Deutz festeggia 125 anni in borsa
Dopo aver festeggiato il 160° anniversario nel 2024, il produttore di motori con sede a Colonia ha raggiunto un’altra pietra miliare nella sua storia con l’anniversario dell’ingresso in borsa. Deutz è infatti quotata alla Borsa di Francoforte dal 1900.
Risultati 2024: Deutz resiste in un contesto difficile
Con un fatturato in calo del 12,1% a 1.813,7 milioni di euro, Deutz ha ottenuto utili rettificati (EBIT prima delle voci straordinarie) di 76,7 milioni di euro. Ciò corrisponde a un margine EBIT rettificato del 4,2%.
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Iveco e Tata: il comunicato ufficiale da Torino
In relazione alle recenti notizie, Iveco Group conferma che sono in corso discussioni avanzate per potenziali operazioni.
Rama Motori ha le carte in regola per il drilling
Rama Motori si gioca un asso di briscola di nome John Deere per fare breccia nel drilling. Il Power Pack adotta la ventola viscostatica
AS Labruna Network & Customer Event
AS Labruna ha chiamato a raccolta al suo quartier generale clienti e rete di assistenza all'AS Network & Customer Event
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La prima metà del 2024 di Deutz e Blue Star Power Systems
Nella prima metà 2024 Deutz conserva dei buoni margini nonostante il calo della domanda. Completa la proceduta d'acquisizione di Blue Star Power Systems
Deutz, mtu e i grossi calibri dell’off-road
Deutz ha definitivamente rilevato le vendite e l'assistenza per i motori off-road della Serie 1000-1500 da Rolls-Royce Power Systems
Deutz TCD 16 e il confronto “sbagliato”
Il Deutz TCD 16 per applicazioni mobili industriali arriva a 520 chilowatt, non 480 kW come erroneamente riportato nel confronto uscito a pagina 20 di POWERTRAIN Giugno
In arrivo per la fine dell’estate il nuovo Dumper Merlo (motorizzato Deutz)
Prestazioni elevate e consumi ridotti per il nuovo Dumper Merlo, anche grazie al collaudato motore Deutz TCD 3.6 da 74,4 kW.
Deutz firma un accordo di collaborazione con il gruppo agricolo indiano TAFE
Come inizio di una cooperazione a lungo termine, TAFE Motors produrrà fino a 30.000 motori Deutz da 2,2 litri e 2,9 litri su licenza. L'obiettivo è quello di aumentare e completare l'ampia gamma di motori realizzati dal Gruppo in base agli standard sulle emissioni.
Deutz acquisisce Blue Star Power Systems
Deutz ha firmato un accordo per acquisire il 100% delle azioni di Blue Star Power Systems. La società, con sede a North Mankato, Minnesota (USA), sviluppa, produce e vende gruppi elettrogeni ed è uno dei principali produttori nel mercato statunitense.
Deutz inaugura una nuova linea di assemblaggio per motori da 4 a 8 litri
Deutz ha messo in funzione un’ulteriore linea di assemblaggio presso il suo sito di Colonia. La tecnologia di produzione aggiornata utilizzata per la linea di assemblaggio 6 consentirà di costruire grandi motori da 4-8 litri per le serie V4 e 7.8. Anche la produzione completa del motore a idrogeno D...
Antonio Carraro, i nuovi trattori specializzati ereditati da Carraro Agritalia. Motorizzati Deutz e FPT
Figli dell’accordo con Carraro Agritalia, ecco le nuove gamme specializzate Antonio Carraro per frutteti e vigneti. 2 modelli compatti AS e le serie AV e AF in versione stretta, larga e bassa, per un totale di venti trattori
Deutz festeggia il suo 160° anniversario e assegna il premio NAO
Il Ceo di Deutz Sebastian C. Schulte guarda con orgoglio e gratitudine a 160 anni di storia e chiede che il motore a combustione interna sia reso più rispettoso del clima: “Il motore a combustione interna è il cuore dell’industria tedesca”.
Deutz, i risultati del primo trimestre del 2024
“Come risulta evidente dai nostri dati del primo trimestre, il contesto economico decisamente più debole comincia a farsi sentire anche su di noi. La buona notizia è che siamo molto più robusti di prima”, afferma Sebastian C. Schulte, Ceo di Deutz.
