deutz

È infatti salito a sette il numero di partecipanti alla disfida dei 5 litri. L’ultimo ingresso è il 4 cilindri della famiglia HD Hyundai Infracore, che con la canna da 1,25 litri si è aggiudicato il Diesel of the Year 2025. Il DX05 coreano paga pegno alla bilancia ma non ha rivali in materia di pote...

Keyou ha consegnato alla società di logistica EP-Trans il primo camion con motore a idrogeno da 18 tonnellate. Basato su un telaio Actros con motore Deutz e trasmissione completamente automatica Allison Serie 3000, il veicolo è stato convertito da Keyou in collaborazione con Paul Nutzfahrzeuge ed en...

Il Chief Technology and Sales Officer Markus Müller lascia Deutz per dirigere le operazioni di CNH in Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA). Le sue responsabilità saranno temporaneamente assunte dai restanti membri del consiglio.

All'EIMA Goldoni si è presentata con i C60, E60, T60, Q80 equipaggiati dai compatti di Hyunda Infracore. Allo stand anche i trattori TYM

All’EIMA International abbiamo incontrato Markus Müller, CTO e CSO di Deutz AG. L’azienda di Colonia ha compiuto passi decisivi sotto la guida del suo nuovo consiglio. Dalla presentazione del TCD 3.9 alla rinnovata presenza alle fiere (Conexpo, Agritechnica, EIMA International e presto bauma Monaco)...

Deutz acquisisce il 50% delle azioni dell’azienda familiare HJS Emission Technology, specializzata nel post-trattamento dei gas di scarico.

Nella fase di lancio la gamma sarà composta da 7 telescopici fissi, a cui seguiranno 3 modelli nei prossimi mesi. Tra cui anche un elettrico. La panoramica dei modelli presentati all’EIMA.

“In Deutz abbiamo già sviluppato e presentato un motore a idrogeno pronto per la produzione, il TCG 7.8 H2. Siamo quindi lieti di poter contribuire con la nostra competenza al progetto PoWer e di lavorare con partner forti per portare avanti lo sviluppo di motori a idrogeno per il settore off-highwa...

Deutz sta risentendo dell’attuale calo della domanda causato dai venti economici contrari, ma rimane redditizia. È ciò che emerge dai risultati pubblicati oggi per i primi tre trimestri del 2024.

In occasione del Capital Markets Day di Colonia, Deutz ha presentato un aggiornamento della sua strategia Dual+ e ha annunciato un programma di riduzione dei costi per contrastare il calo della domanda indotto dal ciclo.