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Ecomondo 2025, la soluzione è la formula gas? Il resoconto

Al ritorno da Rimini abbiamo abbozzato un racconto che attribuisce al gas il ruolo di protagonista. Safe ci ha accompagnati in quello che succede nella produzione del biometano. Con ETS abbiamo ragionato dell’applicazione regina del biogas, la cogenerazione. Ecomotive Solutions ci ha illustrato un v...

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Ngv Powertrain, la conversione a gas passa dalla via Emilia

Non poteva che nascere sulla via Emilia Ngv Powertrain, e precisamente a Reggio Emilia, per iniziativa di Luca Iori e David Caponi e con il contributo di 4e-Consulting. Ed è proprio a David Caponi che ci siamo rivolti per scrivere la carta d’identità di un progetto estremamente ambizioso. Un’idea, p...

Mtu fa marciare due traghetti Doeksen a tutto gas

Mtu equipaggia con il 16 a gas due traghetti Doeksen. Certo, siamo consapevoli che non si tratti di una notizia in sé per sé, dal momento che Mtu è stata pioniera nella conversione a gas. Protagonista la serie 4000, che ha raggiunto la piena maturità. Ve lo raccontammo cinque anni fa. Mtu Serie 4000...

Addinol. Il lubrificante che parla tedesco

Efficienza è la ragion d’essere del motore diesel. Efficienza rimane tuttora la sua scialuppa di salvataggio. La lubrificazione è uno dei vettori che concorrono a rendere tuttora competitivo il motore a ciclo Diesel. Abbiamo chiesto lumi ad Addinol, che da 85 anni si occupa di lubrificanti dal cuore...

Cummins C25G. Sulle ali del gas

Cummins C25G, lo conosciamo da così poco tempo ed ha già fatto parlare tantissimo di sè. Vi ricordate? Anteprima per pochi nel quartier generale di Ramsgate, seguita dalla presentazione al Mee di Dubai, mutilata dallo spettro aleggiante del Covid. Nonostante la pandemia ha rapidamente attecchito. Qu...

Cummins e il gas in Australia

Cummins e il gas in Australia. Gli americani ci hanno preso gusto. Soprattutto nella generazione di potenza, infatti, non si ragiona tanto di elettrico e idrogeno, (tecnologie che vedono Cummins lanciata in pole position) ma del caro e vecchio gas naturale. Dopo l’anteprima a Ramsgate del C25G...

Baudouin a tutto gas. L’intervista a Richard Flynn

L’ingresso di Baudouin nel mercato dei motori a gas è senza dubbio una grande novità. Ne avremmo di certo parlato con loro già al Mee Dubai, ma l’epidemia di coronavirus, che non ha permesso all’azienda di partecipare alla fiera, ce l’ha impedito. Abbiamo, però, recuperato e intervistato – a debita ...

Ecco i nuovi motori a gas Baudouin

Una delle principali attrazioni del Middle East Energy 2020 sarebbe dovuta essere il lancio ufficiale dei nuovi motori a gas Baudouin (qui il nostro post sulla partecipazione di Baudouin al MEE 2019). La pandemia in atto, però, non ha permesso all’azienda di partecipare alla manifestazione, la...

Fpt N67. C’è il gas naturale nel futuro dell’off-road?

Oltre all’F28 con natura duale (diesel e gas), ad Agritechnica era in bella mostra anche l’Fpt N67 NG, che sta per ‘natural gas’. Un motore in grado di sprigionare 180 chilowatt di potenza a 1.800 giri e 1.035 Nm a 1.500, con iniezione multipoint, catalizzatore a tre vie e waste gate, con cui il bra...

Il primo cogeneratore a gas con motore Scania in Italia

È stato recentemente installato presso una conceria di Solofra, in provincia di Avellino, il primo cogeneratore a gas con motore Scania da 16 litri e 330 chilowatt alimentato a gas naturale. L’obiettivo è assicurare una maggiore sostenibilità sia economica che ambientale relativamente al riscaldamen...
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