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Vanzetti Engineering: Artika diventa grande

Artika 400, l’ultimo modello di pompe criogeniche sommerse della serie Artika di Vanzetti Engineering, raggiunge una portata di 546 m3/h e amplia l’offerta di pompe sommerse per Gnl progettate dall’azienda piemontese.

Beyond… Iveco Group

Beyond Iveco Group Days è stata l'occasione per evidenziare la rete di sinergie di Fpt Industrial all'interno e all'esterno del Gruppo

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Iveco e Scania: presa salda sul Gnl in Italia

Il Gnl, in Italia, continua ad ottenere consensi tra i grandi nomi, soprattutto nel trasporto merci. Scania e Iveco, per il gas naturale liquido, sono in prima linea e difendono a spada tratta i loro investimenti in questo tipo di alimentazione alternativa. Scania e Rete insieme per potare il Gnl in...
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Alexei Ustinov e la strategia di Cummins per il prossimo futuro

Cummins sta al momento sviluppando aspetti molto diversi del proprio business con diverse strategie riguardanti lo Stage V e soluzioni alternative come gas, elettrico e ibrido. Volevamo saperne di più a riguardo, quindi siamo andati a parlare direttamente con Alexei Ustinov, vicepresidente Off-Highw...

Man B&W alle prese con la conversione di una nave portacontainer a Gnl

Man Energy Solutions ha firmato un contratto per la conversione di una nave portacontainer da 15.000 teu ad un funzionamento a doppia alimentazione La nave portacontainer MV Sajir è di proprietà di Hapag-Lloyd, una delle principali compagnie di trasporto di linea al mondo, e normalmente serve la tra...

Biometano agricolo. Accordo Eni-Coldiretti

Eni e Coldiretti: collaborazione per il biometano Eni e Coldiretti hanno sottoscritto il primo accordo di collaborazione con l’obiettivo di sviluppare nel settore trasporti la filiera nazionale del biometano avanzato. Partendo dalla valorizzazione dei sottoprodotti ottenuti dall’agricoltura e ...

Nuovo terminale di rigassificazione del Gnl

Man in Finlandia Man Energy Solutions ha vinto il contratto per la progettazione e la consegna di un terminale di rigassificazione del Gnl per Forchem di Rauma. Forchem ha scelto di convertire la propria caldaia per la produzione di vapore per il processo di raffinazione a gas naturale / biogas. L&#...

MAN 6L51/60DF dual-fuel, e il primo peschereccio a Gnl

MAN Diesel & Turbo. In prima linea per il Gnl MAN Diesel & Turbo è stata selezionata per fornire un pacchetto di propulsione completo e un sistema di gas combustibile per il primo peschereccio al mondo con propulsione a Gnl. Si tratta di una nave (con reti a circuizione) di 86 metri di nuova...

Snam e BHGE. Raggiunto accordo per la produzione di GNL e bio-GNL

Snam e BHGE, insieme per la micro-liquefazione Snam e BHGE (Baker Hughes, a GE company) siglano un accordo per nuovi impianti di micro-liquefazione di GNL e bio-GNL in Italia. All’insegna della mobilità sostenibile, il 28 maggio le due società hanno raggiunto un’intesa per favorire l’espansione di q...

HDGas. Al CNH Village l’atto finale

HDGas. Heavy duty gas engines HDgas, a Torino cala il sipario sull’esperienza che nel corso di un triennio ha radiografato lo stato dell’arte e le prospettive del GNL. L’intitolazione completa del progetto è ‘Heavy duty gas engines integrated into vehicles’. Prove tecniche di...

Daf e l’ibrido. Una gara a tre

Daf, Paccar e gli ibridi Dici Daf e dici Paccar, si sa. Quello che non appare così scontato è la strategia degli olandesi nella decarbonizzazione dell’autotrasporto. La scelta è ricaduta sull’ibrido. Mercedes ha svoltato decisamente verso l’elettrico (come dimostra QUESTO LINK). Fp...
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