L’ESK-IMO di Vanzetti Engineering alla prova
Vanzetti Engineering ha presentato l'ESK-IMO per il mercato navale e industriale durante un evento internazionale dedicato alle tendenze di mercato nel GNL culminato con una prova al quartier generale
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Gastech, a Milano, dal 9 al 12 settembre 2025
50.000 partecipanti da 150 paesi prenderanno parte a Gastech 2025, la più grande fiera e conferenza mondiale per il gas naturale, il GNL, l'idrogeno, le tecnologie climatiche e l'intelligenza artificiale nel settore energetico
Iveco AB e Koster per il biometano
Iveco, Koster Logter e AB all’inaugurazione di un impianto di biometano con cui verranno alimentati quattro S-Way a Gnl e due Cng. E c'è pure il distributore!
Assogasliquidi – Federchimica
Assogasliquidi-Federchimica ha il pieno sostegno del Governo nella promozione del Gpl e del Gnl sui tavoli delle istituzioni europee
Vanzetti Engineering a Posidonia 2024, la fiera della navigazione ad Atene
Con la partecipazione al salone internazionale Posidonia (Atene, 3-7 giugno 2024), Vanzetti Engineering intende stabilire e rafforzare i rapporti con altri leader del settore marittimo, presentando le proprie pompe criogeniche all’avanguardia per GNL, oggi protagonista della transizione energetica i...
Il motore Wärtsilä 31DF riduce le emissioni di metano. La prova sul traghetto Wasaline
Il motore Wärtsilä 31DF è la prova che è possibile ottenere riduzioni delle emissioni anche con i motori esistenti. La nuova versione, che viene applicata su uno dei quattro motori a bordo del traghetto Aurora Botnia di Wasaline, ha già aiutato l’operatore finlandese-svedese a ridurre ulteriormente ...
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Diesel of the Year 2026, vince l’AGCO CORE80. L’approfondimento
Alla premiazione del DOTY 2026 ha partecipato l’intero gruppo di lavoro di AGCO Power che ha sviluppato il progetto CORE, in linea con la naturale propensione finlandese al lavoro di squadra. Abbiamo sviscerato la genesi del CORE80, ripensato alla radice rispetto ad alcuni principi progettuali dei m...
Arcistratega è l’opera omnia di AS Labruna
Arcistratega è l'ultima creazione di AS Labruna. Sostenibile all'elica, nel fabbisogno di energia da fonte rinnovabile, sotto coperta e nell'autonomia per i disabili
Carraro, impresa e cultura di un gruppo globale – Ep.1
Dall'headquarters di Campodarsego, dove vengono prodotti gli assali e le trasmissioni, a Rovigo, dove vengono assemblati i trattori specializzati. Fino agli altri impianti in tutto il mondo. Un viaggio di un gruppo che è diventato globale. Ecco il video
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McTer 2019. Spazio al biometano
Al McTer 2019 di San Donato Milanese, lo stesso Paolo Vettori, presidente di Assogasmetano, ha esordito così: «Ci stiamo biometanizzando». La direttrice da seguire si discosta dalla colonizzazione del suolo coltivabile della scorsa decade, tramite la valorizzazione di effluenti zootecnici, residui a...
Iveco S-Way per la gamma pesante
S-Way apre la gamma pesante Iveco Way Con S-Way, Iveco ha ora una nuova gamma di veicoli pesanti sulla strada. La presentazione ufficiale è avvenuta di recente durante una convention tenutasi nel centro espositivo Ifema a Madrid, in Spagna. Hubertus Mühlhäuser, Ceo di Cnh Industrial, durante l’...
Draga a doppia alimentazione grazie ai Man 35/44DF
Man e i suoi motori 35/44DF hanno reso possibile la prima conversione a doppia alimentazione di una draga europea Man Energy Solutions, insieme ai suoi motori 35/44DF, ha fornito ad una particolare draga di Damen Shiprepair and Conversion la possibilità di un funzionamento a doppia alimentazione. In...
Autobus: diesel o alternativi? Per ora vince il diesel
Per gli autobus impegnati sulla lunga distanza l’evoluzione verso forme di trazione meno inquinanti chiama in causa una serie di prospettive dai contorni ancora sfumati e dalle tempistiche non particolarmente vicine. Fino a oltre il 2030 non esiste possibilità di rimpiazzare il diesel sulla lunga di...
Man procede sulla via del Gnl in Italia con Elio
Sistema di alimentazione a Gnl per Elio Elio è un traghetto di 133 m di lunghezza e 21,5 m di larghezza che può ospitare fino a 290 auto su due ponti per veicoli e 1.500 passeggeri con una velocità di servizio di 18,5 nodi. Man Cryo ha fornito ad Elio il sistema di alimentazione a […]
Iveco e Scania: presa salda sul Gnl in Italia
Il Gnl, in Italia, continua ad ottenere consensi tra i grandi nomi, soprattutto nel trasporto merci. Scania e Iveco, per il gas naturale liquido, sono in prima linea e difendono a spada tratta i loro investimenti in questo tipo di alimentazione alternativa. Scania e Rete insieme per potare il Gnl in...
Futuro degli autobus? Sembrerebbe il Gnl. Così dice uno studio dell’IRU
Secondo uno studio dell’Iru il futuro dell’alimentazione per gli autobus sembra andare verso il Gnl Lo studio dell’Iru sui carburanti alternativi. Mentre il percorso per i futuri autobus urbani è apparentemente chiaro, per gli autobus a lunga percorrenza la transizione verso tecnol...
Alexei Ustinov e la strategia di Cummins per il prossimo futuro
Cummins sta al momento sviluppando aspetti molto diversi del proprio business con diverse strategie riguardanti lo Stage V e soluzioni alternative come gas, elettrico e ibrido. Volevamo saperne di più a riguardo, quindi siamo andati a parlare direttamente con Alexei Ustinov, vicepresidente Off-Highw...
Man B&W alle prese con la conversione di una nave portacontainer a Gnl
Man Energy Solutions ha firmato un contratto per la conversione di una nave portacontainer da 15.000 teu ad un funzionamento a doppia alimentazione La nave portacontainer MV Sajir è di proprietà di Hapag-Lloyd, una delle principali compagnie di trasporto di linea al mondo, e normalmente serve la tra...
Biometano agricolo. Accordo Eni-Coldiretti
Eni e Coldiretti: collaborazione per il biometano Eni e Coldiretti hanno sottoscritto il primo accordo di collaborazione con l’obiettivo di sviluppare nel settore trasporti la filiera nazionale del biometano avanzato. Partendo dalla valorizzazione dei sottoprodotti ottenuti dall’agricoltura e ...
