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Anche l’IPS attacca la spina

Sviluppata inizialmente per le applicazioni professionali, l'aggiornamento elettrico degli IPS di Volvo Penta comprende cinque livelli di potenza

Confronto 5 litri industriali: gioca il settebello

È infatti salito a sette il numero di partecipanti alla disfida dei 5 litri. L’ultimo ingresso è il 4 cilindri della famiglia HD Hyundai Infracore, che con la canna da 1,25 litri si è aggiudicato il Diesel of the Year 2025. Il DX05 coreano paga pegno alla bilancia ma non ha rivali in materia di pote...

Volvo Penta al Bauma 2025: prossimi passi nell’elettrificazione

Al Bauma 2025, Volvo Penta metterà in evidenza la sua piattaforma elettrica a batteria per l’edilizia e l’estrazione mineraria, sottolineando il suo sottosistema di accumulo di energia a batteria (BESS). Volvo Penta è impegnata nel percorso verso le zero emission anche con i supportando combustibili...

In primo piano

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Galeon lancia il 640 Fly con Volvo Penta D13-1000 in sala macchine

Il Volvo Penta D13-1000 è “Il Prescelto”. Galeon ha deciso: per il nuovo esclusivo yacht 640 Fly l’investitura è stata calata sul motore marino più potente firmato dal motorista svedese, destinato a yacht della stazza fino a 36 metri (120 piedi). Il Galeon 640 Fly sarà lanciato al ...

Gnl fa tris: Fpt, Scania e Volvo

Gnl: combustibile del presente e del futuro che sulla strada ha trovato la dimensione ideale. Tre protagonisti della motoristica e del trasporto merci stanno facendo da apripista: Fpt Industrial, in tandem con Iveco, Scania e Volvo. Vi abbiamo resi edotti del Tech Day e dell’apparizione diromp...
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Keestrack, il listino ibrido si allunga col frantoio R5e

Ibrido e low-cost. Esistono parole che, nell’ambito delle macchine, possono inquadrare meglio lo spirito dell’epoca che ci troviamo ad attraversare? Forse no. Keestrack lo sa bene, se è vero che sta estendendo la sua gamma di frantoi ibridi, tuffando sul mercato la versione ibrida dell&#...

DIESEL International. Cosa vi abbiamo raccontato del nostro mondo

DIESEL International. Ci affianca e accompagna da quattro anni, lo trovate nella colonna laterale di Dieselweb, ma abbiamo pensato ugualmente di riproporvelo in questa sede. In pillole. Con la possibilità, naturalmente, di scaricarlo integralmente cliccando QUI. Cosa trovate su questo numero? La cro...
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Atena Genova e la propulsione marina

Atena e i motori Atena ha fatto chiarezza sulla propulsione nautica. È avvenuto venerdì 22 settembre a Genova, alla Sala ForumUcina, in occasione del seminario “Sviluppo e innovazione dei motori di propulsione nella nautica“. Sì, ma Atena chi? Per chi non fosse addentro alle dinamiche de...

Cannes Yachting Festival 2017

Al Salone di Cannes il vento è sempre in poppa. Nonostante l’assenza di disvelamenti illustri e anteprime roboanti (è stato il caso dell’Mtu 2000 M96 nel 2014 – se volete conoscere il repertorio fieristico di Mtu a Cannes e a Monaco lo trovate a portata a portata di CLICK – e...
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Volvo Penta, 13 litri e mille cavalli per il motore più potente

13 litri per la bellezza di mille cavalli di potenza, che diventano 1.350 se accoppiato alla tecnologia Ips. Destinazione? Yacht della stazza fino a 36 metri (120 piedi). Volvo Penta ha messo in campo una pietra miliare nella sua biografia aziendale: il D13-1000 è il motore marino più potente mai us...

Himoinsa e Costanza

Himoinsa mette lo zampino nello skyline del porto di Costanza (Constanța, nell’idioma locale, da non confondersi con l’omonimo lago tra Svizzera e Germania, dove si affacciano Mtu, Zf e l’R&D di Fpt Industrial, ad Arbon) il più importante hub di smistamento container sulla riva...

Menage a trois: Volvo Penta, Seven Marine, Cimco Marine

Cimco Marine, Seven Marine e Volvo Penta si prendono per mano: a prender forma è una partnership tra il primo della classe, Volvo Penta, e due emergenti costruttori di fuoribordo come i connazionali di Cimco e Seven Marine, dal Wisconsin. Cimco è infatti l’innovatore costruttore di fuoribordo ...
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