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Prosegue il percorso di integrazione industriale tra Westport Fuel Systems Italia e l'asset Green Transportation di Landi Renzo, avviato con l’accordo strategico annunciato il 29 aprile

AS Labruna e Geminiani avviano un sodalizio per sviluppare soluzioni integrate nella propulsione marina elettrica e ibrida, nei power pack per applicazioni industriali e agricole e nei generatori DC/range extender. L’accordo unisce tecnologie, capacità di engineering e reti commerciali delle due azi...

Con questo nuovo trattore il costruttore apre una nuova fase, puntando su efficienza ai bassi regimi, comfort dell’operatore e un’architettura elettronica già pronta per le applicazioni smart farming. Sotto al cofano romba un 4 cilindri turbodiesel da 3,9 litri. La trasmissione è la Carraro T-100 Ev...

L'unità di alimentazione elettrica a batteria (BEPU) prototipo di Cat sarà esposta all'IFAT da Doppstadt in un separatore a albero a spirale SWS 6

Le '8 sorelle', ovvero i più grandi costruttori europei di veicoli pesanti, saranno presenti alla rassegna milanese. Insieme a una pletora di costruttori per l'ultimo miglio. La panoramica

Cummins porta al Conexpo 2026 l’Alternative Engine 2026, l’X15, insieme al 3,8 litri, il B6.7, il gruppo Tier 4 Final da 12 kW e l’assale Meritor MOX E8 per telescopici

In primo piano

AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...

Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video

Fpt Industrial fornirà 1.064 motori Cursor 13 Natural Gas a Iveco per la flotta di camion Iveco S-Way Cng ordinati da Amazon per supportare le operazioni europee.

Vi presentiamo uno studio accurato che rilancia le quotazioni del gasolio. Transizione energetica dei Classe II, passare al gas mantenendo una quota di diesel di ultima generazione può generare meno emissioni di una consacrazione rapida dell’Lng. Il Politecnico di Milano ha studiato gli indirizzi pe...

I motori a due tempi presentano due importanti vantaggi rispetto ai quattro tempi: producono circa il doppio della potenza e sono pure più semplici. Un’idea di Serguei Tikhonenkov. Presentiamo qui la seconda parte di un articolo apparso su DIESEL di Novembre.

I motori a due tempi presentano due importanti vantaggi rispetto ai quattro tempi: producono circa il doppio della potenza e sono pure più semplici. Un'idea di Serguei Tikhonenkov

Abbiamo recuperato stralci di un confronto datato 2001 sui 3 cilindri da 1,5 litri. Cosa è cambiato in vent’anni? I nomi sono pressapoco gli stessi, i contenuti, invece...

ChargeSim è stata sviluppata per aiutare a progettare e trovare i caricabatterie, la capacità e il flusso di lavoro giusti per qualsiasi veicolo elettrico. Simula e analizza la ricarica della flotta, consentendo ai clienti di esplorare le opzioni e trovare la soluzione giusta prima di iniziare la co...

Pivot Power ha attivato un sistema di accumulo da 50 MW per l’energia da ioni di litio: si trova a Kemsley, nel Kent, ed è un’operazione che è stata resa possibile dal gruppo Wärtsilä per supportare l’integrazione di energia rinnovabile nella National Grid britannica.

Presentato a Ecomondo lo studio del Cnr promosso da Cib e Iveco: il biometano liquefatto è strategico per la decarbonizzazione del settore dei trasporti

Lo ha affermato Flavio Merigo, presidente di Assogasmetano, nel corso del workshop “L’Italia e l’economia circolare: sarà il biometano la soluzione per coniugare aspetti ambientali, economici e strategici?”, che si è svolto venerdì 8 ottobre a Bologna nell’ambito della manifestazione “Fuels Mobility...

Performance Under Pressure, il nuovo video animato di Perkins, fornisce una visione unica su ciò che succede all’interno di un tipico motore 4.4 litri e spiega perché è così importante proteggere i componenti con prodotti originali studiati da ingegneri che sanno cosa è necessario.

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