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JCB ragiona in Tier 4 Final e si affida al 6 cilindri da 8,4 litri di Agco Power, oltre alla collaudata scuderia di casa, composta dal duetto di quadricilindrici Ecomax da 4,4 e 4,8 litri. C’è posto anche per le trasmissioni, con la pala Dualtech Vt, concepita per una gamma di sollevatori telescopici. Maggiori informazioni alla voce COMPONENTI. Reginetta dello stand JCB il Fastrac 4000, che si spinge fino a 162 kW, e della serie 8000, che sfoggia inedite tarature da 243 e 213 kW, in compagnia dei telescopici Agri Pro, 108 kW e 560 Nm di potenza fatta in casa, e del movimentatore telescopico JCB 525-60 Hi-Viz.

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Benvenuta, POWERTRAIN!

DIESEL cambia nome: da gennaio si chiamerà POWERTRAIN. Ciò non significa cancellare la parola diesel dalla nostra agenda e dalle nostre priorità, ma rispecchia la volontà della rivista (e del sito) di accompagnare i lettori nell’affascinante fase a cui stiamo assistendo, quella della transizione ene...

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