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JCB ha finalmente raggiunto l'omologazione per il 4,8 litri a idrogeno da parte dell'unione Europea

JCB gongola per l'autorizzazione alla circolazione su strada delle macchine operatrici a idrogeno

Il sovrano inglese Carlo III ha avuto un’anteprima del futuro dell’energia a idrogeno sviluppato da JCB durante la visita alla sede mondiale dell’azienda nell’ambito delle celebrazioni per l’80° anniversario di fondazione.

JCB ha annunciato che 11 autorità nazionali in tutta Europa hanno concesso l’autorizzazione alla vendita del motore a idrogeno di JCB nei rispettivi Paesi, in attesa che altre autorità nazionali seguano l’esempio con la certificazione nel 2025.

Da una produzione di tre motori al giorno 20 anni fa, JCB oggi ne produce circa 500 al giorno, assumendo un ruolo leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di motori diesel, e ora è pioniera nello sviluppo di motori a combustione di idrogeno.

Nonostante la pioggia, i DemoDays 2024 di Kohler hanno replicato il successo della precedente edizione. A Reggio Emilia abbiamo visto all'opera Caron, MDB, JCB, Merlo, MultiOne

Marco Falcone è stato recentemente nominato amministratore delegato di JCB Italia. Lo hanno intervistato i nostri colleghi di Trattori. Riportiamo qui l'intervista integrale, dove si parla di mercato ma anche di nuove propulsioni.

JCB continua il rinnovamento della sua gamma di mini-escavatori. Arrivano i nuovi 25Z-1, con architettura Zero-Tail, e 26C-1 con architettura convenzionale. Grande attenzione a sicurezza, gestione delle attrezzature e controllo dei costi di gestione. I motori sono Kohler Stage V.

Le nuove versioni Stage V dei modelli di skid steer loader JCB 270 e 270T sono dotate di significativi aggiornamenti al propulsore e alla cabina.

JCB ha ampliato la Serie X di escavatori cingolati con un nuovo modello, che secondo l’azienda è il più grande e potente mai realizzato: si chiama 370X ed è alimentato dal più recente motore diesel Cummins L9.