Marini

Il progetto Life Mystic, cofinanziato dall’UE e sviluppato da Sanlorenzo in collaborazione con Nanni Industries e Ranieri Tonissi, avrà una durata di 54 mesi e prevede un investimento complessivo di oltre 4,8 milioni di euro.

Gli e-fuel potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo nel 2030. Questo è il dato di partenza della riflessione di Transport & Environment. Secondo gli analisti solo un terzo dei progetti sul tavolo sarebbe effettivamente licenziabile. Leggi l’articolo completo su Powertrain di sette...

Saim Marine presenta l’ultima novità della svedese Zipwake, un nuovo modello di interceptor con “lama” di forma arrotondata per il proprio sistema di correttori d’assetto.

FPT Industrial ha realizzato, in collaborazione con il suo partner di lunga data e distributore Bimotor, i motori della nuova imbarcazione HTM 440 Fireman dei Vigili del Fuoco del Principato di Monaco, costruita dall’azienda nautica High Tech Marine, con sede a Parma.

Il Gruppo Dumarey ha partecipato al Salone Nautico di Genova 2024 con una serie di innovazioni tecnologiche e nuove collaborazioni strategiche (in particolare, quella con NatPower)che rappresentano un significativo passo avanti nel settore marino e delle energie rinnovabili.

Archiviato il Salone di Venezia, Rama Marine si è subito proiettata all’altra grande repubblica marinara, Genova. Probabilmente la sede più congeniale alla potenza di fuoco di John Deere Power Systems, che si appresta a scandire nei prossimi anni la marinizzazione dei più recenti motori industriali,...

Genevos, un integratore leader di sistemi di alimentazione a celle a combustibile a idrogeno, ha firmato un accordo con NatPower H per sviluppare la prima rete globale su larga scala di stazioni di rifornimento di idrogeno verde per il settore marittimo.

FPT Industrial è protagonista alla 64esima edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, dal 19 al 24 settembre 2024, insieme al suo distributore Naval Motor Botti.

Rolls Royce e il Gruppo Azimut Benetti hanno siglato una partnership e un accordo quadro quadriennale per i motori diesel mtu destinati agli yacht Azimut e Benetti, unitamente all’introduzione di sistemi di propulsione mtu integrati per la serie Azimut Grande fino a 30 metri.

Il settore marino si consolida come strategico per Scania Power Solutions che presenta a Genova, dopo averlo svelato pochi giorni fa all’SMM di Amburgo, il nuovo motore DI13 per la propulsione e le applicazioni ausiliarie di bordo.