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Il primo dumper da miniera a batteria del brand è stato testato in Zambia in collaborazione con First Quantum Minerals. Sfruttando le linee elettriche aeree esistenti per la ricarica e la rete energetica locale basata sull'idroelettrico, il veicolo ha trasportato oltre 30.000 tonnellate di materiale...

Per la movimentazione dei materiali, l’ultimo investimento è la pala gommata Hitachi ZW310-7, dotata di motore Cummins L9 Stage V da 232 kW.

Hitachi sarà presente a Bauma 2025 con un’offerta di dieci nuovi escavatori elettrificati con pesi operativi che vanno da 1,7 a 14 tonnellate. I nuovi mezzi sono stati sviluppati insieme a KTEG, nell’ambito della joint-venture EAC, e Dimaag AI.

Deutz sale a bordo dell’escavatore gommato Hitachi ZX135W-7 con il TCD4.1 da 105 chilowatt

La collaborazione tra Hitachi Construction Machinery e la divisione Traction di Abb per creare un dumper completamente elettrico per operazioni minerarie pesanti ha raggiunto una fase cruciale grazie al completamento del primo prototipo.

Ottant’anni di mercato, cambi di proprietà e gestione hanno rafforzato l’anima italiana di Fiamm, con radici in Veneto e sguardo internazionale. Acquisita nel 2017 da Hitachi Group, ora è Showa Denko Group.