Ultimi articoli

Il lato sostenibile dei motori Fpt

Fpt Industrial ha presentato la propria strategia sostenibile al Summit sul Biogas 2019 Per sviluppare il proprio impegno per lo sviluppo sostenibile, di cui abbiamo già discusso in precedenti post qui su Diesel Web, Fpt Industrial ha deciso di prendere parte all’Anaerobic Digestion and World ...
News

Scania OC16: si procede con il biogas

OC16 alimentato a biogas. Scania sta mantenendo il ritmo dello sviluppo del gas per i suoi motori. I truck con il nome del produttore svedese in bella mostra, ma con gas nel serbatoio stanno trovando sempre di più il loro posto sulle strade. Lo slogan ricorrente è che i motori a gas possono funziona...
News

Grimaldi si affida ai due tempi Man per una nuova generazione ibrida

I due tempi di Man al servizio di Grimaldi Man Energy Solutions continua a fornire i propri motori a due tempi al servizio dei produttori per lo sviluppo del settore marino. Ora anche Grimaldi si affida alle soluzioni di Man. In particolare, Man fornirà 18 motori B&W 9S50ME-C9.6 conformi Tier II...

W14: uno sguardo in più ai dettagli

Abbiamo già fornito una panoramica della collaborazione tra Wärtsilä e Liebherr riguardo allo sviluppo del motore marino W14. Questa parte dell’intervista sarà dedicata ad approfondire e analizzare tutti i dettagli nascosti all’interno di questo motore che sarà disponibile nelle configur...

In primo piano

motore

Il lato sostenibile dei motori Fpt

Fpt Industrial ha presentato la propria strategia sostenibile al Summit sul Biogas 2019 Per sviluppare il proprio impegno per lo sviluppo sostenibile, di cui abbiamo già discusso in precedenti post qui su Diesel Web, Fpt Industrial ha deciso di prendere parte all’Anaerobic Digestion and World ...
News

Scania OC16: si procede con il biogas

OC16 alimentato a biogas. Scania sta mantenendo il ritmo dello sviluppo del gas per i suoi motori. I truck con il nome del produttore svedese in bella mostra, ma con gas nel serbatoio stanno trovando sempre di più il loro posto sulle strade. Lo slogan ricorrente è che i motori a gas possono funziona...
News

Grimaldi si affida ai due tempi Man per una nuova generazione ibrida

I due tempi di Man al servizio di Grimaldi Man Energy Solutions continua a fornire i propri motori a due tempi al servizio dei produttori per lo sviluppo del settore marino. Ora anche Grimaldi si affida alle soluzioni di Man. In particolare, Man fornirà 18 motori B&W 9S50ME-C9.6 conformi Tier II...

W14: uno sguardo in più ai dettagli

Abbiamo già fornito una panoramica della collaborazione tra Wärtsilä e Liebherr riguardo allo sviluppo del motore marino W14. Questa parte dell’intervista sarà dedicata ad approfondire e analizzare tutti i dettagli nascosti all’interno di questo motore che sarà disponibile nelle configur...

Wärtsilä e Liebherr insieme per il W14

Il W14. Non c’è solo Deutz all’orizzonte della cooperazione tecnologica e commerciale di Liebherr. La divisione componenti di Liebherr ha fatto un “tuffo in acqua” insieme a Wärtsilä. Il risultato di questa collaborazione ha un nome: W14. Wärtsilä e Liebherr hanno progettato ...

Proventia è il nuovo fornitore per il post-trattamento di Kohler

Proventia ha firmato il post-trattamento di Kohler Kohler ha scelto Proventia, società finlandese dedicata allo sviluppo e al collaudo di tecnologie di emissione, come partner per lo sviluppo e fornitore di sistemi di post-trattamento degli scarichi per i propri motori Stage V. La collaborazione com...

Alexei Ustinov e la strategia di Cummins per il prossimo futuro

Cummins sta al momento sviluppando aspetti molto diversi del proprio business con diverse strategie riguardanti lo Stage V e soluzioni alternative come gas, elettrico e ibrido. Volevamo saperne di più a riguardo, quindi siamo andati a parlare direttamente con Alexei Ustinov, vicepresidente Off-Highw...

Mtu e Kato fanno sul serio: 6R 1000 sull’escavatore

La relazione tra Mtu e Kato si fa seria. Per la prima volta un propulsore di Friedrichshafen dà vita a un escavatore idraulico firmato dal costruttore nipponico. Il modello è un serie Hd da 30 tonnellate, (nella foto, l’escavatore idraulico HD1023III) pronto ad essere lanciato sul mercato giap...
News
  1. 1
  2. 2
  3. Avanti