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Jcb, per il proprio percorso di “adattamento” allo Stage V, è partito da una combinazione di tecnologia di controllo del particolato di “nuova generazione”, che incorpora un catalizzatore ossidante diesel (Doc), un filtro antiparticolato diesel integrato (Dpf) e un sistema di...

Cummins F3.8 Stage V al servizio di Hydrema È probabilmente fatto già noto che la gamma di prodotti Hydrema è attualmente alimentata al 100% da motori Cummins ed è così fin dal 2011. Ora la società danese ha deciso di fare un passo avanti in questa partnership e fare affidamento sul motore della Per...

DPE e la rotta dello Stage V Il battesimo del DPE di Rimini sarà anche l’occasione per esorcizzare lo spettro dello Stage V. Entrato in vigore il 1° gennaio, dispiegherà completamente i suoi effetti a partire dal prossimo anno, nella fascia cruciale tra 56 e 130 chilowatt. I gruppi stand-by so...

Fendt si presenterà alla prossima Agritechnica con un carico da 90: su tutte la nuova gamma Fendt 900 Vario che ricalca in dimensioni più ‘compatte’ tutti i plus della rinomata serie 1000 Vario a partire proprio dalla trasmissione stepless ‘sdoppiata’ sui due assali. La serie...

In principio fu la Serie 1000, che nel tempo ha impresso il solco sui campi e, in coincidenza col crollo del Muro di Berlino, nel 1989, ha inaugurato il raffreddamento ad aria e ad acqua e la regolazione elettronica dell’iniezione. Trent’anni dopo gli eredi della serie 1000, i 3 e 4 cilindri F...

AS-PL sa che efficienza è una pratica troppo difficile per essere sbrigata in autonomia dai soli costruttori di motori. Il sistema nel suo complesso è il vero driver dell’efficienza. Specialmente in tempi di progressiva elettrificazione della catena cinematica. Ed è così che gli alternatori e gli st...

Cummins ha deciso di dare un nuovo volto ai propri motori Stage V rinominandoli “Performance Series”, dati i bassissimi livelli di emissioni che sono stati in grado di raggiungere. Un’offerta disponibile da 3,8 a 15 litri e da 75 a 503 kW. Una gamma che vuole dare una risposta ai d...

Veleggiano verso il mezzo secolo di vita (l’anno di fondazione è il 1973) quelli di Miretti, noti sulle pagine di Diesel per i dispositivi anti-emissioni. A qualsiasi latitudine applicativa il nome Miretti è associato soprattutto ai sistemi antideflagranti. Un’applicazione, in particolare, si ...

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...

C’è movimento nel settore dei dumper. Liebherr è uno dei partner storici e utilizzatore di soluzioni Mtu per questo tipo di applicazioni. Mtu continua a guardare avanti ed i suoi motori ora sono al servizio anche dei macchinari Bell. Mtu parte da sei motori per i dumper Bell Bell Equipment ha ...