Nuntio vobis gaudium magnum: VM habet Marval
VM Motori è ufficialmente passata sotto l'ala della torinese Marval, nell'orbita di Azzurra Capital
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VM Motori e le impressioni di settembre
Riparte il carosello di voci su VM Motori, per la quale settembre 2025 potrebbe essere il mese della svolta
Idrogeno sì o idrogeno no, questo è dilemma
Il destino dell'idrogeno sembra quanto mai incerto. Le aziende compiono scelte ambigue e i cambi di rotta sembrano sempre dietro l'angolo. L'ultimo, in ordine di tempo, quello di Stellantis che ha deciso di bloccare lo sviluppo dei furgoni a idrogeno.
Stellantis e Renault avanguardie della neutralità tecnologica?
Secondo il presidente di Federauto, Massimo Artusi, anche Stellantis e Renault rivendicano la neutralità tecnologica
Il 2025 di VM Motori
VM Motori finisce ancora sotto i riflettori, a due mesi dall'EIMA. Politica e sindacato rilanciano l'accelerazione del contratto di sviluppo
Stellantis e CATL investiranno fino a 4,1 miliardi nella joint venture per un impianto di batterie LFP in Spagna
La joint venture ha come obiettivo la costruzione di un nuovissimo impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) presso il sito di Stellantis a Saragozza. L’inizio della produzione è previsto per la fine del 2026 e potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh.
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Rama Motori ha le carte in regola per il drilling
Rama Motori si gioca un asso di briscola di nome John Deere per fare breccia nel drilling. Il Power Pack adotta la ventola viscostatica
Iveco e Tata: il comunicato ufficiale da Torino
In relazione alle recenti notizie, Iveco Group conferma che sono in corso discussioni avanzate per potenziali operazioni.
AS Labruna Network & Customer Event
AS Labruna ha chiamato a raccolta al suo quartier generale clienti e rete di assistenza all'AS Network & Customer Event
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Stellantis inaugura a Mirafiori il polo di ricerca sulle batterie. Investimento da 40 milioni di euro
I tecnici si occuperanno soprattutto di condurre stress test climatici, prove di durata del ciclo vita, lo sviluppo e la taratura dei software per i sistemi di gestione delle batterie (BMS) e lo smontaggio di pacchi e celle per l’analisi e il benchmarking. Oltre 100 i tecnici impiegato nel centro di...
Stellantis fa un passo avanti verso l’idrogeno
Stellantis acquisisce una partecipazione paritaria con Faurecia e Michelin in Symbio, protagonista delle celle a combustibile a idrogeno
Stellantis sta ultimando i test sugli e-fuel
Pur avendo confermato l’impegno di vendere il 100% dei veicoli elettrici a batteria in Europa entro il 2030, Stellantis sta testando l’utilizzabilità degli e-fuel sui veicoli prodotti a partire dal 2014 (Euro 6) per ridurre ulteriormente le emissioni di anidride carbonica. Al momento, sono 28 le fa...
Stellantis e Politecnico di Torino: al via sette progetti di mobilità sostenibile
Alcuni giorni fa al Politecnico di Torino il Chief Technology Officer (Cto) di Stellantis Ned Curic, il Rettore Guido Saracco e il vice rettore per le politiche interne Stefano Corgnati hanno dato ufficialmente il via ai sette progetti finanziati nell’ambito del protocollo d’intesa siglato a fine 20...
Stellantis fissa gli obiettivi per l’elettrificazione: oltre 30 miliardi di euro da investire entro il 2025
Il Ceo Carlos Tavares comunica gli ambiziosi obiettivi di oltre il 70 percento delle vendite in Europa e oltre il 40 percento negli Stati Uniti di veicoli a basse emissioni entro il 2030. Gli investimenti in elettrificazione e software raggiungeranno la cifra di 30 miliardi di euro entro il 2025, co...
Un’eco italiana di eventi dal vivo: Enovitis
Un'eco italiana insiste sugli eventi. Imminente è Enovitis in campo, nel cuore del Monferrato. Quelli di Fieragricola hanno discusso di agricoltura digitale. Itabus ha staccato 100mila biglietti, Stellantis insiste sulla rottamazione dei vecchi veicoli
