AS Labruna e Arcistratega, con 600 cv di potenza un ruolo da protagonista nell’Open Class

Dopo i bolidi motoristici della Formula 1, a Monaco si accendono i riflettori anche su un’altra tipologia di ‘bolidi’. Mezzi veloci e sinuosi, proprio come le auto da corsa, che però non corrono su strada ma…sull’acqua! Nel Principato più esclusivo del mondo, si è svolta infatti la tredicesima edizione della manifestazione organizzata dallo Yacht Club de Monaco. Un evento di richiamo internazionale in cui, come unica azienda italiana presente nel corso dell’Open Sea Class, a spiccare è stata AS Labruna con Arcistratega, la nuova imbarcazione sostenibile del gruppo.

AS Labruna, con Arcistratega la velocità non è un optional

Durante la competizione Monaco Energy Boat Challenge 2026, l’imbarcazione full electric di AS Labruna da 600 cv ha sfiorato i 30 nodi nello YCM Speed Record, entrando tra le tre più veloci della prova. L’Italia si è quindi confermata tra i Paesi più competitivi nello sviluppo di nuove tecnologie per la nautica sostenibile. A distinguersi sono stati anche i team universitari UniBoAT dell’Università di Bologna, Elettra UniGe dell’Università di Genova e Physis PEB del Politecnico di Milano, protagonisti nelle competizioni e nei riconoscimenti dedicati all’innovazione tecnologica.

I progetti italiani hanno dunque conquistato risultati importanti sia nella ricerca universitaria sia nell’innovazione industriale, mettendo in evidenza le competenze sviluppate nel nostro Paese nel campo della propulsione elettrica e della gestione dell’energia. Estremamente positivo il bilancio italiano di un’edizione che ha riunito nel Principato studenti, ingegneri, università e aziende provenienti da 21 Paesi, trasformando ancora una volta il porto di Monaco in un laboratorio internazionale dedicato alla decarbonizzazione e all’evoluzione dei sistemi di propulsione ed energia per il settore marino.

Durante l’evento monegasco AS Labruna non solo ha cercato di testare Arcistratega in condizioni operative reali, ma ha anche cercato di portare in campo tecnologie capaci di contribuire all’evoluzione della nautica elettrica. Arcistratega, infatti, non è stata sviluppata esclusivamente per partecipare a una competizione, ma come piattaforma tecnologica sulla quale integrare sistemi di propulsione, accumulo energetico e soluzioni digitali.

Quali sono le caratteristiche di Arcistratega?

Dieci metri di lunghezza, due fuoribordo elettrici da 300 cv e una capacità energetica di 250 kWh sono alcuni dei numeri di Arcistratega, l’imbarcazione elettrica con cui AS Labruna ha affrontato le prove in mare dell’Open Class, categoria nella quale le tecnologie vengono messe alla prova in condizioni operative su prestazioni, autonomia, affidabilità e sicurezza.

Durante lo YCM Speed Record, Arcistratega ha sfiorato i 30 nodi, entrando tra le tre imbarcazioni più veloci della prova. Davanti all’imbarcazione italiana si sono classificate soltanto Frauscher x Porsche 790 Spectre, capace di superare la soglia dei 50 nodi raggiungendo i 51 kn, ed Energy, con 45 kn. Il risultato assume un valore particolare nel quadro della partecipazione italiana alla manifestazione: AS Labruna è stata l’unica azienda a rappresentare l’Italia nell’Open Sea Class e Arcistratega ha portato i colori italiani tra le tre imbarcazioni più veloci dello YCM Speed Record.

A bordo di Arcistratega convivono il sistema di accumulo da 250 kWh, i pannelli fotovoltaici e una fuel cell a metanolo dedicata ai servizi ausiliari, una configurazione particolarmente attuale in un’edizione del Monaco Energy Boat Challenge nella quale i combustibili alternativi, e il metanolo in particolare, hanno trovato sempre maggiore spazio nella sperimentazione concreta in mare. L’innovazione di Arcistratega riguarda anche il monitoraggio e la gestione dell’imbarcazione.

Il progetto integra Sea 4.0 per il controllo remoto dei principali parametri di bordo, sistemi di intelligenza artificiale applicati alla manutenzione predittiva e tecnologia blockchain per il passaporto digitale dell’imbarcazione. La raccolta e l’analisi dei dati consentono di monitorare lo stato dei sistemi, individuare eventuali anomalie e anticipare gli interventi di manutenzione, integrando propulsione, energia e informazioni di bordo all’interno di un unico ecosistema tecnologico.

Chi è AS Labruna?

AS Labruna è un’azienda italiana con oltre 55 anni di esperienza nel settore della propulsione e dei
sistemi per applicazioni marine. L’azienda opera nello sviluppo e nell’integrazione di sistemi di
propulsione ed energia, con particolare attenzione alle tecnologie per l’elettrificazione, la gestione
intelligente dell’energia e la digitalizzazione delle imbarcazioni