AUTOMOTIVE

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Dalla ricarica ultrarapida alle batterie Blade di seconda generazione, fino alle nuove motrici e ai veicoli commerciali leggeri. Alla IAA di Hannover, Fabrizio Buffa ha illustrato la strategia BYD per il mercato europeo. Con la gamma di veicoli elettrici al centro di un vero e proprio ecosistema

Bosch Rexroth e Bosch Manufacturing Solutions hanno progettato una stazione di idrogeno in grado di rifornire fino a otto veicoli commerciali all'ora, garantendo un'autonomia di 1.000 chilometri. E l'erogazione è simultanea, sia con idrogeno liquido che gassoso

Un veicolo a celle a combustibile ha effettuato consegne agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA nella Cargo City. La sperimentazione, realizzata con il supporto di SEA ed Edison, collega il progetto europeo ZEFES alle iniziative sull’idrogeno dello scalo

Si chiama Sora l'autobus urbano con tecnologia e meccanica integralmente giapponesi: celle a combustibile Toyota e telaio Isuzu

Le trasmissioni automatiche del costruttore sono state montate su 28 nuovi veicoli in dotazione al corpo della città tedesca. Si tratta di 18 autopompe di soccorso su telaio MAN TGM 18.320 e dieci veicoli scarrabili su telaio Mercedes-Benz Arocs 2543

Al centro del progetto un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, i test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027

In primo piano

Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video

AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...

Al centro della collaborazione il motore HORSE S10, che sarà il cuore pulsante dei veicoli utilitari fuoristrada (UTV) di nuova generazione del costruttore

PowerCo SE ha annunciato l’avvio della gigafactory di Salzgitter con la produzione delle prime celle batteria sviluppate e realizzate interamente in Europa. Le celle saranno inviate ai marchi del gruppo per i test finali: il debutto è atteso nel 2026

AS Labruna ha immaginato le celle a metanolo EFOY anche come erogatore a zero emissioni di energia per ricaricare le batterie dei camper

Sei costruttori di autobus si sono sfidati per la fornitura di 730 unità a gas metano voluta da Consip

Massimizzare le infrastrutture produttive esistenti per agevolare il ramp-up dei camion elettrici: questo l’obiettivo del Leone. Abbiamo partecipato al lancio del MAN eTruck

Il destino dell'idrogeno sembra quanto mai incerto. Le aziende compiono scelte ambigue e i cambi di rotta sembrano sempre dietro l'angolo. L'ultimo, in ordine di tempo, quello di Stellantis che ha deciso di bloccare lo sviluppo dei furgoni a idrogeno.

Il convegno sulla mobilità sostenibile organizzato da Federmetano, dal titolo “Biometano e bioGNL: sulle strade della resilienza”, ha visto intervenire alcuni importanti rappresentanti del settore.

Iveco, Koster Logter e AB all’inaugurazione di un impianto di biometano con cui verranno alimentati quattro S-Way a Gnl e due Cng. E c'è pure il distributore!

Secondo il presidente di Federauto, Massimo Artusi, anche Stellantis e Renault rivendicano la neutralità tecnologica

Succede a Londra. Allison ha cambiato il rapporto al ponte per ridurre i consumi dei Mercedes-Benz Econic in servizio da Biffa

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