Marini

Benetti Crystal 140′, in acqua dal 2011 Il primo Benetti Crystal 140′, un superyacht da 42 metri in lunghezza e nove in larghezza della linea Class, ha navigato per la prima volta nel 2011. Lo scorso 23 giugno è stato varato il nono esemplare (chiamato BY009) del vascello ammiraglio dell...

Ucina e la nautica italiana in cifre Stando ai dati forniti dall’edizione “La nautica in cifre 2017” pubblicata dall’Ucina, il fatturato globale dell’industria italiana della nautica nel 2016 (dati più recenti ancora non sono stati divulgati) ha raggiunto i 3,44 miliardi di euro (più 18,...

MAN Diesel & Turbo. In prima linea per il Gnl MAN Diesel & Turbo è stata selezionata per fornire un pacchetto di propulsione completo e un sistema di gas combustibile per il primo peschereccio al mondo con propulsione a Gnl. Si tratta di una nave (con reti a circuizione) di 86 metri di nuova...

ZF Marine, nelle parole di Federico Decio L’Italia ha registrato una crescita del 10 per cento nel 2016 e del 5 per cento nel 2017. Il 2018? «Per ZF Marine i risultati del 2016, ma soprattutto del 2017, sono stati soddisfacenti. Il mercato italiano, tra i più importanti per il diporto, ha fatto sicu...

Volvo Penta, il marino dopo l’automotive Il mondo marino, soprattutto quando si parla di impieghi professionali, è tra i più esposti al processo di ibridizzazione della trasmissione, da quando questo ha varcato i confini dell’automotive. Oltretutto, è il mondo che più si presta ai costru...

La soluzione di Volvo Penta sarà in produzione entro il 2020 Volvo Penta ha presentato la propria soluzione per l’attracco automatico al molo. Questa manovra è nota per essere una delle più problematiche della nautica. L’attracco automatico rappresenta quindi una soluzione tecnologica mo...

Volvo Penta. Dal 2021 sia ibrido che full-electric Volvo Penta spinge sull’acceleratore dell’elettrificazione.  La compagnia svedese ha dichiarato che, entro il 2021 sarà in grado di offrire soluzioni sia ibride che full-electric nei segmenti marino e industriale. Si tratta di una prospettiva di lun...

 N13 e N16, Scania vista da Nanni Nanni e Scania hanno raggiunto un accordo strategico per la produzione di motori per imbarcazioni diportistiche. Le aziende hanno deciso di unire le proprie forze, capitalizzando le proprie abilità e reciproche peculiarità. Obiettivo comune è quello di implementare ...

In 5 per l’omologazione del MAN 28/33D STC Alla fine di aprile 2018, il motore MAN 28/33D STC di MAN Diesel & Turbo ha superato il test di omologazione (TAT). Il test ha avuto luogo presso il quartier generale di Augsburg, in Germania. Il test di omologazione è basilarmente una procedura p...

Daviddi Marine, la nuova avventura di Stefano Daviddi Daviddi Marine nasce circa un anno fa dall’esperienza pluriennale che Stefano Daviddi ha maturato all’interno di Rama Motori. Il nuovo percorso intrapreso dall’imprenditore reggiano lo ha già portato a esporre al Seatec e a Viar...