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CMD, arriva l’offerta di acquisto da parte di EDGE Group

Con base negli Emirati Arabi Uniti, la realtà che intende acquisire CMD è tra i più grandi gruppi tecnologici internazionali. L'intento è quello di rilanciare Sud Italia come piattaforma industriale d’eccellenza tecnologica per il futuro di automotive, aeronautica e marine
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Doosan Infracore e lo Stage V

Doosan Infracore e lo Stage V, finalmente i coreani escono allo scoperto. Sembrava un progetto impaludato, quello dei compatti di Incheon che avrebbero dovuto monopolizzare i cofani Bobcat e partire da lì per la conquista del free market. I coreani si sono invece prodigati per trovare applicazioni e...
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Yanmar 4Tn da 155 kW. Prossimamente all’Intermat

Yanmar 4Tn da 155 kW, tre mesi e lo potrete toccare con mano. Dove? A Parigi, tra i padiglioni dell’Intermat. All’insegna della proverbiale riservatezza giapponese l’anteprima che trova spazio sul sito Yanmar in un comunicato stampa. L’azienda di Osaka attacca a 3,5 chilowatt...
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Nasce Magni Uk, al di là della Manica si fa sul serio…

Magni, al via la presenza diretta nel mercato del Regno Unito. Con il 2017 si è chiusa la collaborazione con Forkway, distributore ufficiale al di là della Manica da tre anni a questa parte. L’inizio del 2018 ha visto la nascita di Magni telescopic handlers Uk ltd, controllata del gruppo Magni...
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Volvo Stage V. Intermat e Soilmec

Volvo Stage V. Due parole che si fonderanno a Parigi, dal 23 Aprile, in occasione dell’Intermat. La famiglia in verde sarà presente al gran completo: D5, D8, D11, D13 e D16, capace di coprire da 105 a 565 chilowatt. Volvo Stage V. Con Eats Si chiama Exhaust aftertreatment system il modulo che ...
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Liebherr e Kamaz

Liebherr e Kamaz, una storia che continua. DIESEL aveva scritto nel 2014 della liaison tra Liebherr e Kamaz, che aveva prodotto le motorizzazioni camionistiche per applicazioni oil&gas e per tre protagonisti della Parigi-Dakar. Oggetto della collaborazione anche il 6 cilindri con canna da due li...
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Mietitrebbie Deutz C9300, l’Om936 Mercedes si accomoda sotto il cofano

Motori Mercedes Om936 Stage IV da 340 e 395 si nascondono sotto il cofano delle nuove mietitrebbie Deutz. Lì dove prima regnavano i 7,8 litri Deutz, ora batte un cuore con la stella. La gamma si chiama C9300 e si compone due modelli: C9305 e C9306, rispettivamente a cinque e sei scuotipaglia. Niente...
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Tenneco aftermarket, Binnendijk al vertice Emea

Il volto dell’aftermarket Tenneco per l’area Emea cambia fisionomia. Maurits Binnendijk è stato infatti nominato vice presidente e general manager della branca aziendale. Prende il posto di Bruce Ronning, che rimane responsabile dello stesso settore ma è stato spostato nella regione Nort...
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Gnl fa tris: Fpt, Scania e Volvo

Gnl: combustibile del presente e del futuro che sulla strada ha trovato la dimensione ideale. Tre protagonisti della motoristica e del trasporto merci stanno facendo da apripista: Fpt Industrial, in tandem con Iveco, Scania e Volvo. Vi abbiamo resi edotti del Tech Day e dell’apparizione diromp...
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Andreas Schell. Un anno da Ceo di Mtu

Andreas Schell e Rolls-Royce Power Systems. Dal gennaio 2017 al timone di Mtu in qualità di Ceo (oltre che di presidente), Andrea Schell è un appassionato di triathlon. «Spesso il successo è quello che si vede solo sul medio o lungo termine, e sovente arriva grazie a un mix di discipline e capacità....
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