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Revocata la pena di morte per il diesel

L'endotermico vive e vivrà anche dopo il 20235. La soglia di emissioni cala al 90% e lascia una finestra aperta a biocombustibili e ibridi. L'Unione Europea ha sentenziato. Forse, scontentando tutti
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Dacke investe in Italia

La divisione Fluid Power Technology di Dacke Industri si rafforza con l’acquisizione di Hydronit.
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METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

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Cummins e il gas in Australia

Cummins e il gas in Australia. Gli americani ci hanno preso gusto. Soprattutto nella generazione di potenza, infatti, non si ragiona tanto di elettrico e idrogeno, (tecnologie che vedono Cummins lanciata in pole position) ma del caro e vecchio gas naturale. Dopo l’anteprima a Ramsgate del C25G...

Socoges e le nozze d’argento con Doosan

Socoges e Doosan. A dir il vero, in questa sede parleremo di applicazioni nautiche, quindi a Monopoli hanno molto di più da dire. Quest’anno però, ricorre il 25° anniversario della collaborazione tra Socoges e Doosan Infracore, e vale la pena ricordarlo. A seguire uno stralcio dell’inter...

Mets 2020. Quest’anno ad Amsterdam le barche solo nei canali

Mets 2020: dopo l’eclissi, in realtà tranchant, a sole due settimane dall’evento, del Salone di Cannes, è arrivata l’ufficialità della cancellazione anche della esposizione olandese di tecnologia nautica. Ecco il comunicato stampa relativo alla edizione 2019. Un totale di 26.984 vi...

Cannes 2020: per la Prefettura ‘on ne peut pas’

Cannes 2020, questo salone non s’ha da fare. La notizia è ufficiale e la ripercorriamo attraverso il concitato susseguirsi di notizie e comunicati stampa, che si sono succedute alla fine di agosto. Il 6 tutto sembrava confermato, come si evince da queste parole: Tradizionalmente primo evento d...

Ets. C’è vita, dopo il lockdown

I provvedimenti restrittivi innescati dalla pandemia hanno coinvolto tutti gli attori della filiera, senza risparmiare nessuno. Non poteva fare eccezione Ets, distributore dei motori Man per applicazioni stazionarie e mobili. La coda del lockdown si è ‘impastata’ con altre vicende parallele: dalla r...
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Roberto Brivio si congeda da Deutz Italy: «Lascio un’azienda sana»

Dopo quarant’anni, Roberto Brivio lascia Deutz Italy e si gode il meritato congedo pensionistico. Una vita, quella professionale di Brivio, alla guida di Iml (Industrie meccaniche lombarde) che dall’immediato dopoguerra ha incrociato i propri destini con quelli di Deutz, fino all’incorporazione nell...
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Ascomac: Unicea e Cogena. Mercato carrelli elevatori e Conto Termico

Ascomac: Unicea e Cogena, due delle cinque unioni che compongo la galassia Ascomac, che ha recentemente elettro il nuovo presidente, Edoardo Rovarini, si sono recentemente espresse su temi sensibili. Cominciamo da Unicea e dalla sua missione, focalizzata suo carrelli elevatori. Com’è andata ne...
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Dai cantieri Vizianello i taxi ibridi per la laguna di Venezia

Hyundai Seasall, Mercury, Huracan. C’è tanta tecnologia al servizio dei cantieri Vizianello, che realizzano i taxi ibridi per la laguna di Venezia. Siamo andati alla scoperta di questo innovativo e intrigante progetto, che mira a ridurre notevolmente le emissioni legate al traffico di imbarcazioni i...

Alstom e l’idrogeno: due indizi fanno una prova

Soluzioni integrate per la mobilità sostenibile. Alstom e l’idrogeno (noi proprio all’idrogeno abbiamo dedicato un approfondimento, che potete leggere qui) sono collegate fin dalla mission della multinazionale, che ha recentemente stretto un accordo con Snam per sviluppare treni a idrogeno in Italia...
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