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Biocarburanti, sono davvero così economici?

In base a un'analisi effettuata dalla sigla indipendente T&E (Transport & Enviroment), fare 100 km con un'auto alimentata con HVO costerebbe circa il 52% in più rispetto alla ricarica elettrica. La panoramica, alla luce delle normative UE
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SUBLIME Energie, quando il biogas arriva direttamente dalla fonte

L'operatore energetico ha messo a punto un sistema per liquefare tutto il biogas direttamente in azienda agricola. Un'innovazione rivoluzionaria che inaugura una nuova era per la digestione anaerobica attraverso la produzione di bioLNG e bioCO₂ liquido. Ecco come funziona il progetto 'Charlie'
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Hyundai e H2 Energy per lo sviluppo della “hydrogen mobility”

Hyundai Hydrogen Mobility Al fine di migliorare lo sviluppo della mobilità a idrogeno in Europa, Hyundai Motor Company e H2 Energy hanno deciso di creare una nuova joint venture. Il nome è Hyundai Hydrogen Mobility e il focus è, infatti, il revamping dell’idrogeno e dello sviluppo delle celle ...
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Movimento terra: i dati del Cresme parlano di un’ottima partenza 2019

Movimento terra: una crescita lunga sei anni I dati del Cresme per l’inizio di questo 2019 parlano chiaro: il mercato delle macchine movimento terra è ancora in crescita. In particolare, con 3.190 macchine vendute o destinate alle flotte noleggio, la crescita nel primo trimestre 2019 ammonta a...
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Euromach R953 e Kubota V3800 all’insegna dello Stage V

Euromach fa un passo avanti insieme all’AdBlue Abbiamo già parlato di Euromach su Diesel Giugno. Abbiamo capito che i ragni non sono una esclusiva di cartoon e aracnofobi. Con le “zampe” indipendenti, gli escavatori bresciani sono in grado di osare là dove osano, forse, solo le aqu...
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Fpt e Vision-Xev per il potenziamento dei powertrain

Fpt Industrial ha partecipato a Vision-Xev per lo sviluppo di powertrain elettrificati Fpt Industrial ha deciso di prendere parte a Vision-Xev. Un progetto particolare che si concentra sul dare il proprio contributo al progresso di tutti i tipi di sistemi di propulsione elettrificati. Con il support...
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Diesel-generatore 16V170C2Me by Isotta Fraschini

Gianluca Piscopo è il responsabile della progettazione di Isotta Fraschini. Lo abbiamo incontrato a Bari, al quartier generale, in occasione della presentazione del diesel-generatore 16V170C2Me per i Ppa della Marina militare italiana, di fronte all’Ammiraglio Bisceglia, al Presidente di Isotta Fras...

Socoges al lavoro per il diporto

Socoges guarda avanti tra imbarcazioni commerciali e dedicate allo svago (degli altri) Monopoli e il porto, un’associazione evocativa di pescherecci, turismo, proiezione mediterranea, biomasse. Non a caso è il nido di Socoges, che del biogas e degli scafi commerciali ha fatto una missione. Ma la nau...

Fpt e Venezia. I marini di Torino all’Arsenale

Fpt e Venezia. Un legame a più ‘canali’. Tra i canali e gli austeri cantieri dell’Arsenale, condivisi con la Biennale di Arte, il diporto ha concesso nuovamente fiducia a Venezia, dopo una lunga latitanza. Iniziativa caldeggiata da Ferretti Group, ha trovato una fertile sponda motoristic...
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Rolls-Royce spinge sull’elettrificazione

Rolls-Royce acquisirà le attività di propulsione aerospaziale elettrica e ibrido-elettrica di Siemens Rolls-Royce ha deciso di rafforzare la propria strategia di sviluppo nell’elettrificazione, stipulando un accordo con Siemens. Il piano è quello di acquisire le attività di propulsione aerospa...
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Autobus: diesel o alternativi? Per ora vince il diesel

Per gli autobus impegnati sulla lunga distanza l’evoluzione verso forme di trazione meno inquinanti chiama in causa una serie di prospettive dai contorni ancora sfumati e dalle tempistiche non particolarmente vicine. Fino a oltre il 2030 non esiste possibilità di rimpiazzare il diesel sulla lunga di...
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