Acea

“Oggi, il nostro settore sta attraversando il cambiamento più radicale della sua storia: la transizione dai motori a combustione convenzionali ai propulsori a zero emissioni, come i modelli elettrici a batteria e a idrogeno. Questa è una sfida monumentale, che richiede la completa reimmaginazione di...

"Stiamo facendo la nostra parte investendo e incrementando la produzione di modelli a batteria e a idrogeno, ma limitarsi a fissare obiettivi ambiziosi per i produttori e sperare che l'attuazione avvenga senza problemi non è una strategia. L'Europa sta adottando gli obiettivi di riduzione delle emis...

La roadmap delineata da Acea si basa su tre pilastri – offerta, produzione e domanda – che devono essere implementati dall’industria automobilistica insieme ai suoi partner. “Il nostro settore è nel mezzo della più grande trasformazione da oltre un secolo. Per noi non ci sono dubbi sulla necessità d...

L’Associazione europea dei produttori di automobili (Acea) ribadisce la sua richiesta di una regolamentazione della CO2 adeguata allo scopo per camion e autobus. Nonostante l’impegno costante nei confronti della decarbonizzazione e i livelli record di investimenti in veicoli a emissioni zero da part...

La proposta Euro 7 sulle emissioni inquinanti comporterebbe un aumento dei costi diretti da 4 a 10 volte superiore a quello citato dalla Commissione europea. Acea, l’Associazione dei costruttori di auto europei presenta uno studio di Frontier Economics che calcola i costi per veicolo a 2.000 euro ci...

Secondo l’Acea, nel complesso nel 2021 il 68,8% di tutti i nuovi autobus immatricolati nell’Unione Europea è alimentato a diesel. Gli autobus a ricarica elettrica hanno registrato una forte crescita, con il risultato che la loro quota di mercato lo scorso anno è aumentata dal 6,1% nel 2020 al 10,6%....