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Exide Technologies presenta la nuova gamma semplificata di batterie per veicoli commerciali, pensata per offrire prestazioni superiori, maggiore efficienza energetica e un concreto impegno verso la sostenibilità ambientale.

Con il Super 11 Scania ha trovato un fratellino al Super 13 Tre tarature, da 350, 390 e 430 cavalli

L’edizione 2025 dell'ACT Expo ha accresciuto lo spazio espositivo del 40%. È il riflettore della sostenibilità nel trasporto commerciale

Accelera by Cummins ha stabilito un nuovo record mondiale nel Guinness dei primati per la distanza più lunga percorsa da un camion pesante elettrico a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) senza effettuare rifornimento.

L’UE ha definitivamente approvato le nuove norme Euro 7 per ridurre le emissioni di autovetture, furgoni, autobus, camion e rimorchi. I veicoli dovranno rispettare gli standard più a lungo, garantendo livelli di emissioni più bassi per tutto il loro ciclo di vita.

Ceva Logistics ha annunciato i test di uno dei primi autocarri pesanti a celle a combustibile a idrogeno (Hfc) sul mercato, in collaborazione con Toyota Motor Europe (Tme). Il camion è stato progettato per Tme dal produttore olandese Vdl Groep.

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Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.

Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

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H2Accelerate ha confermato di aver acquisito fondi per la realizzazione di otto stazioni di rifornimento di idrogeno per veicoli pesanti e l’attuazione di un progetto che prevede la messa in funzione di 150 camion a celle a combustibile. ll progetto H2Accelerate Trucks è una collaborazione innovativ...

Entro il 2030, i camion heavy-duty domineranno il mercato delle celle a combustibile a idrogeno. Seguendo la via indicata dalla Cina, anche l’Europa sperimenterà una grande crescita. In questo nuovo approfondimento, Marco Wang, Research Analyst di Interact Analysis, discute le prospettive a lungo te...

Rispetto ai livelli del 2019, la proposta fissa standard di riduzione delle emissioni del 45% a partire dal 2030, del 65% a partire dal 2035 e del 90% a partire dal 2040. Inoltre, per stimolare una più rapida diffusione degli autobus a emissioni zero nelle città, la Commissione propone anche di rend...

Dal 24 al 26 marzo 2023, al Polo Fieristico A1Expò, si svolgerà Traspo Day, la Fiera Internazionale del Trasporto e della Logistica

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