JCB. Sulle nuove pale gommate 480 e 490 spicca il Cummins X12
I nuovi modelli possono portare carichi utili fino a 9.000 kg. Si tratta di macchine che combinano motori Cummins, trasmissione CVT ZF e un nuovo braccio brevettato
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C’è il via libera di ANSFISA per il treno a idrogeno HMU214 di Alstom
ANSFISA ha rilasciato l’autorizzazione di tipo del treno a idrogeno HMU214 di Alstom, destinato alla tratta Brescia–Iseo–Edolo
C’è il 9 litri di Cummins per l’escavatore JCB 420X
Equipaggiato dal sei cilindri Cummins L9 da 240 kW e 1.526 Nm, l'escavatore JCB 420X è dotato di un sottocarro, un motore di rotazione e una struttura di scavo per impieghi gravosi
A Livorno la rifondazione dieselistica avviene sui midibus
Autolinee Toscane abbassa l'età media del parco autobus di Livorno. Il contributo del motore diesel è opera di Cummins e FPT. Novociti Life, Otokar Vectio e Iveco Crossway
Agritechnica 2025, Cummins presenta l’F4.5 con coppa strutturale e si aggiudica “Alternative Engine of the Year”
“Essere riconosciuti ad Agritechnica con un premio così prestigioso è speciale”, ha commentato Marina Savelli, Vicepresidente della divisione Off-Highway Engine Business
La nuova Hitachi ZW310-7 di A. Tarantino con motore Cummins
Per la movimentazione dei materiali, l’ultimo investimento è la pala gommata Hitachi ZW310-7, dotata di motore Cummins L9 Stage V da 232 kW.
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SIAP, la fabbrica degli ingranaggi di Carraro – Ep.2
Siamo stati a Maniago, in provincia di Pordenone, per vedere SIAP, azienda del Gruppo Carraro. Ecco i segreti di uno stabilimento fondamentale nelle strategie del costruttore. Ecco il video
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Cummins acquisisce First Mode, azienda attiva nelle soluzioni di retrofit nel mining
Cummins ha annunciato l’acquisizione di asset di First Mode, un’azienda attiva in soluzioni retrofit ibride per applicazioni minerarie e ferroviarie. L’acquisizione include linee di prodotti ibride per l’industria mineraria e ferroviaria e il portafoglio IP completo che include soluzioni di propulsi...
Cummins e Liberty Energy collaborano al primo sistema di fratturazione idraulica con motore a gas naturale
Cummins e Liberty Energy hanno annunciato che il primo motore a gas naturale a velocità variabile di grande cilindrata del settore per alimentare la piattaforma di fratturazione idraulica digiPrime di Liberty sarà implementato nella prima metà del 2025. Le aziende hanno stretto una partnership strat...
Cummins ottiene finanziamenti dal governo del Regno Unito per il Project Unity
Cummins ha lanciato il Project Unity, una collaborazione con Holtex e l’Università di Manchester volta a sviluppare uno strumento digitale avanzato volto a migliorare la progettazione e la durata dei componenti utilizzati nei gruppi propulsori alimentati a idrogeno.
Cummins e la sua visione sinottica del mondo on-road
All’IAA abbiamo parlato di on-road con Felipe Rocha, General Manager, On-Highway, Europe, Cummins, e Brian Wilson, General Manager, eMobility, Accelera by Cummins.
Accelera inaugura una fabbrica di elettrolizzatori in Spagna
Accelera by Cummins, la divisione aziendale a zero emissioni di Cummins, ha celebrato l’apertura del suo nuovo impianto di produzione di elettrolizzatori a Guadalajara, Castilla-La Mancha, Spagna. Si prevede che la struttura progettata in modo sostenibile crei 150 posti di lavoro altamente qualifica...
Jennifer Rumsey (Cummins) sottolinea le opportunità di transizione energetica all’IAA Transportation 2024
Nel suo discorso all’IAA Transportation 2024, la presidente e CEO di Cummins Jennifer Rumsey ha sottolineato l’impegno di Cummins nel fornire un portafoglio diversificato di soluzioni energetiche come parte della strategia Destination Zero dell’azienda per progredire nella decarbonizzazione del sett...
SMM 2024. Ad Amburgo splende il sole
All'edizione 2024 dell'SMM di Amburgo il motore a combustione interna è ancora protagonista. La questione sul tavolo è con quale combustibile alimentarlo.
Cummins si avvicina allo IAA 2024
Cummins si avvicina allo IAA 2024 dove porterà l'X10 e e l'X15 a idrogeno, Meritor e Accelera
Volvo CE e Cummins
Volvo CE si è rivolta a Cummins per motorizzare i dumper R60 e R70. La scelta è ricaduta sul QSK19 da 567 kW a 2.100 giri
Cummins ha spento cinquanta candeline in Virginia
Lo stabilimento Cummins di Jamestown festeggia i suoi primi 50 anni. Dai 2 milioni di motori del 2019 agli oltre 2.500.000 attuali
