C’è il 9 litri di cummins per l’escavatore JCB 420X

JCB ha presentato l’escavatore cingolato 420X, una macchina da 40 tonnellate movimentata dal Cumins L9 e destinata principalmente ai clienti del settore della produzione di inerti, della frantumazione, della demolizione, del movimento terra e dell’estrazione in cava. L’esacilindrico da 8,9 litri eroga 240 chilowatt a 1.750 giri e 1.526 Newtonmetro a 1.400 giri. Il regime è stato aumentato rispetto al modello 370X, equipaggiato dallo stesso motore, contribuendo all’incremento della potenza. Ciò si traduce anche in un aumento della portata idraulica, per una maggiore efficienza nelle operazioni simultanee di scavo e sollevamento. La funzione Auto Boost è di serie e aumenta temporaneamente la pressione idraulica della macchina per incrementare le prestazioni quando necessario.

Spalle robuste e nessun timore di faticare

Sulla scia del successo del modello 370X, il 420X è stato progettato per affrontare le applicazioni più gravose, da operazioni di sbancamento ed estrazioni di inerti, alla demolizione e al carico di frantoi. La macchina è stata costruita per lavorare, con un pacchetto Earthmoving Pro di serie che include una benna HD da 2,6 m³, rispetto alla benna da 2,34 m³ del 370X. Per ottenere questo aumento volumetrico del 10%, il 420X vanta di serie un braccio e un avambraccio (dipper) rinforzati per impieghi gravosi.

Il dipper è disponibile nelle lunghezze di 2,63 m e 3,23 m. Sono state aggiunte piastre di rinforzo sulla superficie interna del dipper e uno spessore maggiore delle lamiere è stato utilizzato per rinforzare tutti i componenti dei bracci di scavo. Il diametro del cilindro idraulico del dipper è stato aumentato rispetto al 370X, garantendo prestazioni di scavo superiori, in particolare con materiali compatti.

I cilindri del braccio di diametro maggiorato contribuiscono ad aumentare la capacità di sollevamento, consentendo al 420X di sollevare oltre 940 kg in più alla massima estensione rispetto al 370X. Ciò migliora le prestazioni di scavo e permette l’utilizzo di attrezzature da demolizione più pesanti.

Sottocarro e rulli superiori

Il modello 420X beneficia di un sottocarro più grande, con una carreggiata più ampia che offre un miglioramento dell’11% nella capacità di sollevamento laterale, rispetto al 370X. Ciò aumenta la stabilità e la sicurezza dell’operatore quando lavora con benne di grandi dimensioni. Il sottocarro è inoltre più lungo di due pattini rispetto al 370X, aumentando capacità di sollevamento frontale e migliorando ulteriormente la stabilità quando si lavora con attrezzature idrauliche.

I rulli superiori dei cingoli sono stati riposizionati e la macchina dispone di un rullo inferiore aggiuntivo su ciascun lato, garantendo mobilità su terreni accidentati. Anche i punti di ancoraggio sul sottocarro sono stati ottimizzati per evitare l’accumulo di materiale sotto al telaio. Infine, la macchina è dotata di motori di traslazione di classe 50 tonnellate, che offrono un aumento del 21% della forza di trazione, fino a 345 kN.

Sopra i cingoli, il 420X vanta una ralla più grande di 40 mm, con una maggiore capacità di carico. Ciò migliora la durata nei cicli di rotazione ad alta coppia, come nelle applicazioni di carico e scarico. Anche il motore di rotazione e il riduttore sono stati maggiorati, offrendo una maggiore coppia di rotazione con livelli di rumorosità inferiori.

I clienti che richiedono la massima durata e prestazioni possono richiedere la configurazione Heavy Duty Pro Pack, che include piastre di protezione laterali aggiuntive, pannelli inferiori rinforzati, protezioni per il cilindro della benna e protezioni per i fari di lavoro.

Comandi operatore

Tutte le macchine della serie X beneficiano della cabina JCB CommandPlus, dotata di sedile riscaldato e ventilato con supporto lombare elettronico e include di serie l’interfaccia utente JCB UX di ultima generazione. Quest’ultima comprende un monitor touchscreen a colori da 10″, personalizzabile in base alle preferenze del singolo operatore. Gli operatori possono impostare tasti di scelta rapida personalizzati per accedere rapidamente alle funzioni utilizzate più frequentemente.

JCB ha introdotto l’avviamento senza chiave sulla serie X: una breve pressione del pulsante accende o spegne il display. Una pressione più prolungata avvia il motore, mentre una pressione breve lo arresta. Il monitor integra due impostazioni parziali, consentendo un’analisi più approfondita del consumo di carburante e dell’utilizzo della macchina da parte degli operatori.