GES. Arriva una batteria a idrogeno e manganese: un sistema italiano per l’accumulo
Basata su una struttura multimateriale e un sistema ibrido, è stata progettata all'insegna della sostenibilità. Al centro un elettrolita liquido al manganese
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Idrogeno verde, due nuovi cantieri a Trieste e Porto Marghera
A Trieste e Porto Marghera avviati due cantieri per impianti d’idrogeno verde, oltre 70 milioni investiti complessivamente.
Iniziati i lavori per l’impianto di idrogeno verde a Porto Marghera
Eni e AGSM AIM avviano a Porto Marghera i lavori per l’impianto da 8 MW destinato ad alimentare 94 bus a idrogeno di AVM: un investimento da circa 50 milioni di euro.
Oil&nonOil 2025
Dal 22 al 24 ottobre è in programma a Verona la 19ª edizione di Oil&nonOil, l’unica manifestazione italiana e del bacino del Mediterraneo rivolta esclusivamente agli operatori della filiera distributiva dei carburanti
Idrogeno sì o idrogeno no, questo è dilemma
Il destino dell'idrogeno sembra quanto mai incerto. Le aziende compiono scelte ambigue e i cambi di rotta sembrano sempre dietro l'angolo. L'ultimo, in ordine di tempo, quello di Stellantis che ha deciso di bloccare lo sviluppo dei furgoni a idrogeno.
Gastech, a Milano, dal 9 al 12 settembre 2025
50.000 partecipanti da 150 paesi prenderanno parte a Gastech 2025, la più grande fiera e conferenza mondiale per il gas naturale, il GNL, l'idrogeno, le tecnologie climatiche e l'intelligenza artificiale nel settore energetico
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Quei Vanguard all’avanguardia
Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile
La visione di Flash Battery sulle tendenze dell’elettrificazione
Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.
METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140
METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...
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Cummins: la piattaforma “agnostica” al ConExpo
Al recente ConExpo Cummins ha presentato la sua nuova piattaforma di motori da 15 litri indipendente dal carburante (idrogeno, gas naturale e motori diesel avanzati). Il motore di nuova generazione è progettato per accelerare la decarbonizzazione delle applicazioni fuoristrada pesanti.
H2Accelerate annuncia l’acquisizione di fondi per la realizzazione di 150 camion a idrogeno
H2Accelerate ha confermato di aver acquisito fondi per la realizzazione di otto stazioni di rifornimento di idrogeno per veicoli pesanti e l’attuazione di un progetto che prevede la messa in funzione di 150 camion a celle a combustibile. ll progetto H2Accelerate Trucks è una collaborazione innovativ...
Cummins e Accelera al ConExpo: la strategia dell’idrogeno
Cummins ha confermato al ConExpo il suo impegno a svolgere un ruolo importante nell’economia dell’idrogeno come parte della sua iniziativa Destination Zero e del recente lancio di Accelera by Cummins, un nuovo marchio presentato la scorsa settimana che vuole portare velocemente sul mercato soluzioni...
Jcb Power Systems e l’idrogeno: transizione “hic et nunc”
Cioè qui ed ora: la consapevolezza che l’idrogeno applicato all’endotermico costituisce la soluzione immediatamente disponibile. Al di fuori delle macchine compatte, ecosistema elettivo dell’elettrificazione, per Jcb l’idrogeno consente di conciliare le esigenze di Oem, utilizzatori e ambiente. Il 4...
Idrogeno: Ngv Powertrain, a quattro mani con Fev
Sul numero di Gennaio-Febbraio vi abbiamo introdotti al motore agnostico di Ngv Powertrain. Agnostico, leggasi multicarburante. Mancava un tassello per completare il mosaico: lo abbiamo raccolto a Parigi, e si chiama idrogeno. L’FP087 si è arricchito della alimentazione “super green”, nella formula ...
2G Italia e i vantaggi della cogenerazione a idrogeno
La cogenerazione alimentata a idrogeno rappresenta un’opportunità per la produzione combinata di energia e calore in modo efficiente ed ecologicamente sostenibile. 2G Italia ci ha sempre creduto e vediamo perché
Fendt svela il trattore a idrogeno alimentato a celle a combustibile
Parte del progetto H2Agrar lanciato in Bassa Sassonia, il nuovo mezzo agricolo porta in dote un serbatoio posto sopra al tettuccio e nuove livree, derivate dalla tradizione Fendt. Sarà testato a fondo nell'ambito di un progetto della Baviera
Rse e Anie a convegno sull’idrogeno in Italia
Una platea gremita di pubblico, 14 relatori, oltre 80 pagine di approfondimento: sono i numeri dell’evento di presentazione del libro “Il vettore idrogeno: stato dell’arte e potenzialità dell’industria italiana”, realizzato da Rse - Ricerca sul Sistema Energetico e Anie Federazione, che si è tenuto ...
[Interact Analysis] I produttori di motori a idrogeno dovrebbero puntare su off-road o on-road?
In questo articolo, Jamie Fox, Principal Analyst di Interact Analysis, discute se i produttori di motori a idrogeno dovrebbero concentrarsi maggiormente sull’off-road o sul trasporto on-road.
Hyundai Doosan Infracore accelera lo sviluppo del motore a idrogeno
Al ConExpo 2023, Hyundai Doosan Infracore presenterà vari prodotti tra cui il motore a combustione interna alimentato a idrogeno, i pacchi batteria per veicoli elettrici e i propulsori full hybrid plug-in. Per il motore a idrogeno, la produzione su vasta scala è prevista per il 2025
