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Navi container Tropical Shipping: chi meglio di Man?

L’espansione della flotta di Tropical Shipping passa per la fucina di Man Diesel & Turbo. L’azienda di trasporti marittimi, attiva specialmente nella rotta verso le Bahamas e i Caraibi, ha infatti ordinato una lunga lista di propulsori Man in Cina, in modo da completare una tornata d...

Samoter taglia il traguardo della trentesima edizione

Il Samoter arriva alla trentesima edizione e si interroga sul futuro e lo fa attrezzandosi per rilanciare Verona come polo italiano della filiera delle costruzioni. La strategia ha portato alla coabitazione di tre manifestazioni che si affacciano sul medesimo scenario, quello del movimento terra, de...
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Man va a gas per “scaldare” EnBW a Stoccarda

Man diesel & turbo realizzerà un impianto di cogenerazione alimentato a gas da 30 MW nello stabilimento di Stoccarda della compagnia EnBW Energie Baden-Württemberg. Tre motori del Leone forniranno la potenza necessaria all’impianto: si tratta di tre esemplari del 20V35/44G a gas. In aggiun...

Allison e la Dakar: un plebiscito di soddisfazione

Cosa accomuna il Man H51 di Peter Versluis,  il GINAF X2222 di Jos Smink, il Daf TE 85 XC  guidato da Frank Tilburgs, il Man TGA guidato da Artur Ardavichus? Il fatto di essere camion equipaggiati con trasmissioni automatiche Allison. Quattro truck hanno affrontato la massacrante sfida sudamericana ...

Generatori Man, con l’Arabia Saudita è vero amore

Due motori Man per un impianto di generazione “captive” in Arabia Saudita. L’allevamento di polli Al-Watania Poultry, tra i principali della zona, è in grado di produrre un milione di uova al giorno: la corrente è garantita da 14 generatori con una capacità combinata di 95,7 MW. I nuovi motori Man, ...

Con Motortech Generac spinge sul gas

Generac prosegue la politica espansiva nel Vecchio Continente. Dopo la sinergia con Pramac ha messo mano ‘al portafogli’ per rilevare la tedesca Motortech, marchio spesso associato sulle pagine di DIESEL ai cogeneratori a gas della Man. Si tratta dunque del rafforzamento del ponte trans-...
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200mila tonnellate da crociera, sotto c’è il 48/60Cr Man

Nome in codice: megalitica. Le 200mila tonnellate delle navi da crociera “Global class”, realizzate dal cantiere navale Mv Werften per Star cruises, saranno mosse da sei motori Man 48/60Cr, in grado di erogare la bellezza di 96mila kW. I due modelli, la cui consegna è programmata per il ...

Ets con Man: non più solo stazionari

Ets festeggia e raddoppia: a gennaio 2017 compie cinque anni la sinergia con Man per la distribuzione degli stazionari in Italia, Austria ed ex Jugoslavia, ed ecco che l’azienda padovana inizierà a distribuire anche i motori per applicazioni mobili, oggetto di una decisa opera di rinnovamento ...

Man pigliatutto, con sei e dodici cilindri

Man in grande spolvero, tra il legame con Riviera e premi al design. I sei cilindri i6-730 e i6-800, pensati per applicazioni diportistiche, hanno consentito alla casa tedesca di aggiudicarsi il “Red dot award: product design”. Presentati in Florida nel dicembre del 2015, sono identifica...
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